Nissan Sunny GTI-R

Nissan Sunny GTI-R
Najważniejsze informacje:
Opis:
Nissan Sunny GTI-R to niekwestionowana ikona japońskiej motoryzacji lat 90-tych, samochód, który w doskonały sposób łączy ducha sportu z codzienną funkcjonalnością. Turbodoładowany, czteronapędowy, został stworzony z myślą o niezwykle wymagających zmaganiach rajdowych w grupie A Rajdowych Mistrzostw Świata, gdzie fabryczny zespół Nissana triumfował w latach 1991 i 1992. Ten wyjątkowy model, zbudowany na bazie powszechnie znanego hatchbacka serii N14, wyróżnia się na drodze dzięki spektakularnemu tylnemu spojlerowi oraz potężnym wlotom powietrza umieszczonym na masce. Pod maską skrywa turbosprężony silnik 2.0 SR20DET o seryjnej mocy 220 KM, który w wersjach rajdowych osiągał moc rzędu 300 KM, a w pełni dostrojonych jednostkach… „jedynie niebo jest granicą”. Ten z pozoru niepozorny samochód zyskał miano „baby Godzilla” i nie bez powodu. Prezentowany egzemplarz osiąga imponujące 528 koni mechanicznych zmierzonych na kołach, co czyni go prawdziwą bestią drogową. To niepowtarzalne połączenie zaawansowanej technologii, znakomitych osiągów i ogromnego potencjału kolekcjonerskiego. Warto podkreślić, że najwięcej modeli powstało w specyfikacji z kierownicą po prawej stronie, znanej jako Pulsar GTI-R. Na rynku europejskim Sunny GTI-R był dostępny jedynie od lutego 1992 do października 1993 roku, a z kierownicą po lewej stronie zbudowano zaledwie 668 sztuk, co stanowi znacznie mniej niż wymagane 5000 egzemplarzy dla homologacji, co uczyniło ten model jeszcze bardziej pożądanym. Nasz egzemplarz to jeden z tych wyjątkowych 668.

Nissan Sunny GTI-R
Seria: 1b Europa LHD
Kolor: oryginalny KH3 czarny, nowy lakier
Model roku: 1992-02
Moc: 528 WHP, 600+ NM przy 2,3 BAR (w zestawie arkusze Dyno)
Skrzynia biegów: Quafie 5-biegowa
Cena: 193000 PLN

Zarządzanie silnikiem: Maxxecu Pro z połączeniem Bluetooth z tabletem Samsung, który pokazuje wszystkie parametry w czasie rzeczywistym.
Specyfikacje silnika: – CP tłoki + 0,50 mm – Śruby tłokowe HD – Wędki Eagle – Eagle korba – Łożyska ACL (wszystkie łożyska) – Wały krzywkowe Kelford – Zawory Supertech + 1 mm Inconel – Sprężyny zaworowe Kelford – Cometic uszczelka głowicy – Śruby z łbem walcowym ARP – AEM tarcza czujnika kąta krzywki – Greddy zawór obejściowy – Apexi turbo timer – Wtryskiwacze Bosch EV14 – Zestaw kolektora OEM, woda i pompa – Walbro 400lph pompa paliwa – Filtr paliwa AEM – Regulator ciśnienia paliwa w laboratorium paliwa – Nuke Performance szyna paliwowa – Turbosmart 45mm wastegate – Turbosmart regulator ciśnienia doładowania – Japspeed kolektor – Borgwarner EFR turbo – Maxxecu Pro Ecu z tabletem Samsung i połączeniem Bluetooth – Większy intercooler montowany z przodu – Osłona wentylatora z dwoma wentylatorami zamontowanymi na większej chłodnicy.
Napęd: – Skrzynia Quafie – Zestaw wzmacniający skrzynię biegów Stracher Motorsports – Zestaw sprzęgła Clutch Masters – Koło zamachowe Clutch Masters – Zawieszki gwintowane Yellow Racing – Tuleje Powerflex Black do całego podwozia, mocowania silnika i mocowania skrzyni biegów – koła 17×8 – K Sport duży hamulec, zestaw 330 mm 6 hamulców typu piston.
Dołączone dodatki: – 2 skrzynie biegów OEM – 1 skrzynia rozdzielcza OEM – hamulce OEM – Kompletny zestaw zupełnie nowych synchronizatorów dla Quafie box.
Jest też wiele innych dodatków, których nie wymieniłem. Posiadamy pokwitowania na wszystkie części i usługę, które zostały wykorzystane przy budowie tego wyjątkowego pojazdu. Wszystkie komponenty zostały zakupione jako nowe.

Samochód odznacza się znakomicie zachowanym wnętrzem oraz nowym, olśniewającym lakierem. Jest to oryginalna wersja Eu LHD.
Dodatkowo oferujemy pełne przygotowanie do eksploatacji i opiekę nad pojazdem: – zapewniamy kontakt do serwisów, z którymi współpracujemy na terenie Polski i zagranicy, – kompleksowy detailing samochodu oraz zabezpieczenia ceramiczne, – transport na terenie Europy i świata, – opiekę door-to-door, – doradztwo inwestycyjne w zakresie samochodów i nieruchomości, – rejestracja na samochód zabytkowy, – rejestracja pojazdu w imieniu klienta, – pomoc w dalszej odsprzedaży oraz możliwość wymiany samochodu zakupionego u nas na inny z naszej oferty.
Oferujemy również leasing na samochody zabytkowe oraz zapewniamy finansowanie i ubezpieczenie OC + AC. Zapraszamy do oględzin w naszym salonie przy ulicy Marszałkowskiej 111 w Warszawie.
Film i Galeria:
Specyfikacja pojazdu:
Rok produkcji 1992
Marka Nissan
Model Sunny GTI-R
Kolor Czarny
Silnik 1573 cm³
Przebieg (km) 40.000 km
CENA: 00 000 PLN

W celu potwierdzenia dostępności i wszystkich informacji, uprzejmie prosimy o kontakt ze sprzedawcą. Przedstawione informacje mają charakter wyłącznie informacyjny i nie stanowią wiążącej oferty handlowej