Borgwart Isabella Coupe

Borgward Isabella Coupe

Tycker du om det?
BESTÄLL EN LIKNANDE BIL
Kontakta oss så hittar vi och beställer en liknande bil för dig.
Fyll i kontaktformuläret

Viktig information:

Beskrivning:
Borgward-märket, en av bilindustrins pionjärer, har med enastående elegans överlevt historiens svängningar både före och efter andra världskriget och har erbjudit entusiaster innovativa och fascinerande fordon. Borgward Isabella, som debuterade på marknaden 1954, blev kallad den mest moderna tyska bilen av sin tid. Dess självburkande kaross döljer en OHV-motor på 1,5 liter, med en aluminiumhuvud och en växellåda som skapades med framtiden i åtanke: en fyrväxlad, helt synkroniserad och som fungerar perfekt tack vare en hydraulisk koppling. På den tiden var närvaron av en vätskans temperaturindikator en verklig sällsynthet, vilket ytterligare understryker dess innovation.

Isabella var tillgänglig som tvådörrars sedan, kombi, samt de mest eftertraktade modellerna Coupe och Cabriolet, som från 1957 använde en motor med förstärkt effekt på 75 HK, vilket gav oförglömliga körupplevelser. Historien om denna extraordinära bil avslutades snabbt – märket försvann från marknaden 1963, efter den tragiska döden av Carl Borgward och en fientlig övertagande av BMW.

År 1956, när försäljningen av Isabella minskade med nästan en tredjedel jämfört med 1955, beslöt Carl Borgward att skapa en "vacker bil" med en avkortad takdesign. På så sätt föddes Borgward Isabella Coupé, där fyra prototyper för första gången visades för världen och väckte mediaentusiasm. Carl, en generös make, gav en av de handgjorda prototyperna till sin fru Elisabeth som julklapp 1956, och hon använde den ända fram till 80-talet. Serien produktion av coupén (med TS-motorn), där det producerades cirka 9500 – 10000 exemplar, startade i januari 1957. Motorn drev denna eleganta coupé från 25 km/h i fjärde växeln till en toppfart på 150 km/h – ett exempel på verklig flexibilitet och dynamik.

Den fyracylindriga radmotor, med en tripel-lager krumtap och parallella ventiler i huvudet, hade en sidoplacerad kamaxel driven av ett framhjul med ett kugghjul tillverkat av fenolharts förstärkt med tyg (Novotex). Insugsröret, integrerat med cylinderhuvudet, samt förgasaren monterad halsande på ventilkeramiken, talade om för ingenjörens precision från den tiden. Hydrauliska kopplingen var en verklig nyhet då, och den fyrväxlade växellådan med växlingsreglag på ratten säkerställde fullständig synkronisering.

Isabella, med ett pris på 7265 DM, var dyrare än Opel Rekord eller Ford 12 M, men billigare än den lyxiga Mercedes 180.

Vår Borgward Isabella har aldrig genomgått plåtarbete, den har endast lackerats om för cirka 10 år sedan i sin ursprungliga färg. Interiören är i oförändrat och originalskick, vilket ytterligare förstärker dess samlarvärde. Motorn, växellådan och alla andra komponenter har noggrant kontrollerats och är i utmärkt skick.

Dessutom erbjuder vi fullständig beredskap för användning och omfattande omsorg om bilen: – vi tillhandahåller kontakt med verkstäder vi samarbetar med i Polen och utomlands, – omfattande bildetaljeringar, keramiskt skydd, – transport inom Europa och världen, – door-to-door omsorg, – investeringsrådgivning för bilar och fastigheter, – registrering av veteranfordon, – registrering av bilen i kundens namn, – hjälp med vidareförsäljning samt möjlighet att byta bilen köpt från oss mot en annan från vårt utbud.

Vi erbjuder leasing för veteranfordon. Vi tillhandahåller finansiering för veteranfordon och försäkring OC + AC. Välkommen att titta på vår utställning på Marszałkowska 111 i Warszawa.

Film och Galleri:

Fordonsspecifikation:
Tillverkningsår 1960
Märke Borgward
Modell Isabella Coupe
Färg Röd
Motor 1500 cm³
Körsträcka (km) 58.000 km
PRIS: 00 000 PLN

För att bekräfta tillgänglighet och all information, vänligen kontakta säljaren. De presenterade informationerna är endast av informativ karaktär och utgör inget bindande erbjudande.