Audi TT
House of Classics
85000 km · Bensin · 1781 cm3 · 225 HP · 2000
Viktigast
KörstrÀcka
85000 km
BrÀnsletyp
Bensin
Typ av vÀxellÄda
Manuell
Cylindervolym (cmÂł)
1781 cm3
Effekt (HK)
225 HP
Land
Polen
Stad
Raszyn - Warszawa — öppna kartan
Film
Bilbeskrivning
Audi TT frĂ„n Ă„r 2000 Ă€r en modell som redan vid sin debut Ă„r 1998 vĂ€ckte uppmĂ€rksamhet och det blev tydligt att den i framtiden skulle fĂ„ klassikerstatus. BĂ„de coupĂ©- och cabrioletversionen drog omedelbart till sig blicken med sin unika silhuett, som praktiskt taget var fri frĂ„n raka linjer och fylld med vackra, genomtĂ€nkta detaljer. Den karaktĂ€ristiska, skruvbeslagna runda brĂ€nsletanken blev en av de Ă„terkommande designmotiven, som ocksĂ„ Ă„terkom pĂ„ ratten, vĂ€xelspaken, dörrhandtagen och luftintagen. Alla dessa element skapar en enhetlig och genomtĂ€nkt helhet som gör TT:s interiör till en unik plats â i de sportiga stolarna sjunker du djupt ner, och kĂ€nner hur bilen omsluter dig och skapar en fantastisk kĂ€nsla av enhet med föraren.
Efter att ha genomfört förbĂ€ttringar i början av produktionen blev Audi TT en av de bĂ€sta körande bilarna i sin klass. Den presenterade modellen Ă€r utrustad med en turboladdad 1.8-litersmotor med 225 hk och fyrhjulsdrift quattro, vilket ger massor av kraft och körglĂ€dje. KĂ€nslan bakom ratten Ă€r förtrĂ€fflig â dynamik, precision och sĂ€kerhet ger varje resa med denna bil en verklig njutning. FĂ€rgen Imola Gelb, som karossen Ă€r lackerad i, Ă€r ett av de mindre populĂ€ra valen frĂ„n produktionsperioden, vilket idag gör denna modell Ă€nnu mer eftertraktad bland samlare.
Audi TT 1.8 Turbo Quattro frĂ„n Ă„r 2000, med endast 85 000 km pĂ„ mĂ€taren, Ă€r en riktig pĂ€rla bland klassiska sportcoupĂ©er. Bilen har fĂ€rgen Imola Gelb, vilket ger den ett unikt utseende och fĂ„r den att sticka ut pĂ„ vĂ€gen. Det schweiziska exemplaret Ă€r vĂ€lvĂ„rdat, med nĂ€stan hela originallackeringen kvar, vilket ytterligare ökar dess samlarvĂ€rde. Bilen har genomgĂ„tt en fullstĂ€ndig detailing av karossen och interiören, vilket gör att den nĂ€stan ser ny ut â dess lyster drar blickarna till sig och det tekniska skicket Ă€r lika imponerande.
Som en del av servicen har kamremmen, oljorna och driftsvÀtskorna bytts ut. FÀlgarna har renoverats och bilen har fÄtt nya dÀck, vilket inte bara ger den ett utmÀrkt utseende utan ocksÄ gör den helt redo för körning. Audi TT 1.8 Turbo Quattro Àr en bil som erbjuder inte bara exceptionell prestanda och utmÀrkt vÀghÄllning, utan Àven en stil som fortfarande sticker ut efter över tvÄ decennier sedan debuten.
Priset pÄ 75 000 PLN Äterspeglar det exceptionella tekniska och visuella tillstÄndet hos detta exemplar. Audi TT Àr en klassiker som förenar sportig karaktÀr med elegans, och versionen i fÀrgen Imola Gelb Àr en sÀllsynt möjlighet pÄ marknaden. Detta Àr en bil för nÄgon som söker inte bara en fantastisk körupplevelse, utan ocksÄ en unik stil och en klassisk design som fortfarande attraherar uppmÀrksamhet och vÀcker kÀnslor.
Ăvriga uppgifter
TillverkningsÄr
2000
Antal dörrar
2
Antal platser
4
FĂ€rg
Gul
Ratt
Till vÀnster
VIN-nummer
TRUZZZ8N*********
Kontaktinformation
Erbjudandeinformation
Anbudsnummer
3075939116
Datum för tillÀgg
2024-11-04
För att bekrÀfta tillgÀnglighet och all information, vÀnligen kontakta sÀljaren. De presenterade informationerna Àr endast av informativ karaktÀr och utgör inget bindande erbjudande.
Rekommendera och tjÀna. Ha del av vinsten.
Dela Motogems erbjudanden pÄ nÀtet. Under varje erbjudande och sÀljare hittar du din individuella lÀnk.
Varje person som registrerar ett konto efter att ha klickat pÄ din lÀnk och gör ett köp av poÀng kommer att generera vinst för dig. 10% av poÀngen frÄn varje transaktion som görs inom tre Är kommer att gÄ till dig.
Din lÀnk kommer att vara synlig hÀr nÀr du loggar in
SÀlj bilen effektivt och bekvÀmt
Ditt annons syns i hela regionen - i 60 lÀnder och 37 sprÄk. LÀgg till en gÄng, sÀlj utan grÀnser!
Ladda ner den största bilrapporten 2024/2025
Ăver 200 bilder med sammanfattningar av 2024 och biltrender för 2025. Youngtimer- och oldtimer-marknaden utan gĂ„tor.