Porsche 911 911 S Targa 1968

Porsche 911 S Targa din 1968 este o adevărată bijuterie în lumea automobilismului clasic, întruchipând spiritul sportului și tradiția mărcii. Pentru cei care doresc experiențe dinamice la volan sau apreciază creșterea valorii investițiilor lor auto, această mașină este alegerea ideală. Modelul 911 a debutat ca 901 în 1963, echipat cu un motor boxer de două litri care producea 130 CP. Câteva ani mai târziu, în 1968, seria 911 s-a împărțit în trei versiuni: 911 T (de bază), 911 L (luxoasă) și 911 S (sportivă) – aceasta din urmă fiind cea mai dorită și cea mai scumpă din întreaga gamă. Porsche 911 S oferea nu doar o creștere a puterii la impresionanta 160 CP, ci și detalii unice, precum jantele Fuchs cu cinci spițe, stabilizatoarele suspensiei din față și din spate, frâne ventilate și benzile decorative suplimentare care subliniau caracterul său sportiv.

Versiunea Targa, fabricată în doar 442 de exemplare, este esența eleganței și unicității. Ceea ce este interesant este că această versiune nu a fost niciodată disponibilă în Statele Unite, ceea ce o face și mai exclusivistă. Exemplarul nostru, fiind al 235-lea dintre cele 442 de bucăți menționate, este un exemplu de meșteșug excepțional și atenție la detalii. A trecut printr-o renovare amănunțită acum peste 10 ani la renumita atelier Piotr Bem, specializat în modelele Porsche 356 și 911 dinainte de 1973. De atunci, a parcurs doar 2200 km, iar starea sa continuă să impresioneze – de la vopseaua impecabilă, la capotele și ușile perfect ajustate, până la o înaltă cultură de funcționare a motorului. Fiecare detaliu al acestei mașini confirmă calitatea execuției, iar documentația completă din procesul de restaurare și certificatul Porsche atestă autenticitatea și conformitatea numerelor motorului și a culorii caroseriei.

Este demn de menționat că Piotr Bem are în contul său și alte restaurări remarcabile, inclusiv Ferrari Dino 246 GTS, care la licitația RM Sotheby’s din Paris a atins suma record de 635 de mii de euro, făcându-l cea mai scumpă Dino vândută în această versiune. Acest succes dovedește renumele atelierului și calitatea sa neegalată.

Exemplarul 911 S Targa pe care îl prezentăm nu este doar o restaurare excelentă, ci și o dotare unică. Îl găsim cu pepita caracteristică, faruri Hella, radio Blaupunkt și toate atributele versiunii "S", cum ar fi stabilizatoarele, frânele mai puternice și motorul cu șase cilindri, de două litri, cu două carburatoare triple, care dezvoltă o putere de 160 CP. Comparativ cu versiunea de bază 911 T, care are o putere de 110 CP, Targa noastră oferă mult mai multe emoții la volan, ceea ce face condusul său o experiență extrem de satisfăcătoare.

Prețul de 429.999 PLN pare foarte atractiv, având în vedere calitatea restaurării, starea tehnică și valoarea de colecție a acestui exemplar. Cele mai ieftine Porsche 911 S disponibile pe piață în stare similară costă mult mai mult, ceea ce face ca această ofertă să fie o adevărată ocazie pentru pasionații automobilismului clasic și pentru cei ce investesc în mașini cu valoare în creștere.

Pentru a confirma disponibilitatea și toate informațiile, vă rugăm să contactați vânzătorul. Informațiile prezentate au un caracter exclusiv informativ și nu constituie o ofertă comercială obligatorie