Porsche 911 911 S Targa 1968

De Porsche 911 S Targa uit 1968 is een waar juweel in de wereld van klassieke automobielen, de belichaming van de geest van sport en de traditie van het merk. Voor degenen die verlangen naar dynamische rijervaringen of de waardestijging van hun auto-investeerlingen waarderen, is deze auto de ideale keuze. Het 911-model debuteerde als 901 in 1963, uitgerust met een 2.0-liter boxermotor die 130 pk genereert. Enkele jaren later, in 1968, werd de 911-serie verdeeld in drie versies: 911 T (basismodel), 911 L (luxe) en 911 S (sportief) – de laatste is de meest begeerde en duurste van de hele reeks. De Porsche 911 S bood niet alleen een vermogensstijging naar een indrukwekkende 160 pk, maar ook unieke details, zoals de vijfspaaks Fuchs-velgen, stabilisatoren aan de voor- en achterkant, geventileerde remmen en extra decoratieve strippen die zijn sportieve karakter benadrukten.

De Targa-versie, geproduceerd in slechts 442 exemplaren, is de essentie van elegantie en uniekheid. Interessant genoeg werd deze versie nooit aangeboden in de Verenigde Staten, waardoor het nog exclusiever wordt. Ons exemplaar, dat de 235e is van de genoemde 442 stuks, is een voorbeeld van uitzonderlijk vakmanschap en aandacht voor detail. Het heeft meer dan 10 jaar geleden een grondige restauratie ondergaan in de gerenommeerde werkplaats van Piotr Bem, die gespecialiseerd is in Porsche 356- en 911-modellen van voor 1973. Sindsdien heeft hij slechts 2200 km gereden, en zijn staat doet nog steeds bewondering ontstaan – van de onberispelijke lak, tot de perfect passende kleppen en deuren, tot de hoge werkcultuur van de motor. Elk detail van deze auto bevestigt de kwaliteit van de afwerking, en de volledige documentatie van het restauratieproces en het Porsche-certificaat wijzen op authenticiteit en overeenstemming van de motor- en carrosserienummers.

Het is vermeldenswaard dat Piotr Bem ook andere opmerkelijke restauraties op zijn naam heeft staan, waaronder de Ferrari Dino 246 GTS, die op de veiling van RM Sotheby’s in Parijs een recordbedrag van 635.000 euro opleverde, waardoor het de duurste verkochte Dino in deze versie werd. Dit succes getuigt van de reputatie van de werkplaats en de onovertroffen kwaliteit van zijn werk.

Het exemplaar van de 911 S Targa dat we presenteren is niet alleen een uitstekende restauratie, maar ook een uniek uitrusting. We vinden erin de kenmerkende pied-de-poule, Hella mistlampen, een Blaupunkt radio en alle attributen van de "S"-versie, zoals stabilisatoren, krachtigere remmen en een zescilinder, 2.0-liter motor met twee drievoudige carburateurs die een vermogen van 160 pk levert. In vergelijking met het basismodel 911 T, dat een vermogen van 110 pk heeft, biedt onze Targa aanzienlijk meer rijplezier, wat het rijden ermee een uiterst bevredigende ervaring maakt.

De prijs van 429.999 PLN lijkt erg aantrekkelijk, gezien de kwaliteit van de restauratie, de technische staat en de verzamelwaarde van dit exemplaar. De goedkoopste beschikbare Porsche 911 S op de markt in vergelijkbare staat kosten veel meer, wat dit aanbod een echte kans maakt voor liefhebbers van klassieke automobielen en investeerders in voertuigen met een toenemende waarde.

Ter bevestiging van beschikbaarheid en alle informatie, vragen wij u vriendelijk om contact op te nemen met de verkoper. De verstrekte informatie is uitsluitend informatief van aard en vormt geen bindend handelsaanbod.