Jaguar E-Type 3.8 S1

La Jaguar E-Type del 1962 è un'icona assoluta di stile e perfezione automobilistica degli anni '60, un'auto che ha cambiato per sempre il volto dell'industria e è diventata uno dei classici più desiderati della storia. Questo modello, con il suo lungo cofano e l'elegante abitacolo stretto, offre non solo prestazioni straordinarie, ma anche uno stile indimenticabile. All'epoca, parametri come 265 cavalli, accelerazione da 0 a 100 km/h in poco meno di 7 secondi e velocità massima di 240 km/h dovevano lasciare un'enorme impressione – e continuano a farlo! La Jaguar E-Type non era solo bella, ma offriva anche prestazioni in grado di competere con le migliori auto sportive dell'epoca, tra cui Ferrari, ma a un prezzo molto più accessibile. Non sorprende quindi che abbia ottenuto un enorme successo di vendite ed è diventata simbolo di eleganza automobilistica.

L'esemplare presentato è una Jaguar E-Type Fixed Head Coupe (FHC) della prima serie di produzione, dotata di un motore da 3,8 litri alimentato da tripli carburatori SU. Questa versione presenta molte caratteristiche distintive della seconda fase della prima serie, come l'avviamento del motore tramite pulsante, il polo positivo di massa e il sistema di ricarica originale basato su un alternatore. Tutto ciò fa sì che questa Jaguar mantenga pienamente il suo originale carattere, fondamentale per i veri appassionati di auto d'epoca.

Il restauro che ha ricevuto l'esemplare presentato è stato effettuato da un rinomato laboratorio, Rzepecki Auto, ed è terminato nel 2017. L'auto è stata smontata fino all'ultima vite, partendo da un bel esemplare proveniente dal mercato americano. Grazie a lavorazioni estremamente precise, è stato possibile conservare molti dettagli originali, come le pelli dei sedili patinate, che conferiscono agli interni un'atmosfera unica. Anche numerosi elementi d'epoca, che sono stati restaurati, evidenziano il carattere eccezionale di quest'auto. L'E-Type è stata dotata di un sistema di raffreddamento migliorato, di un'accensione elettronica 1-2-3, di una pompa di benzina elettrica, e di un cambio manuale Getrag (la trasmissione originale è inclusa nel pacchetto). La radio Bluetooth è un'aggiunta sottile che unisce tradizione e modernità, senza compromettere il carattere originale dell'auto.

Grazie a queste modifiche, la Jaguar E-Type offre un'esperienza di guida ancora migliore: il sistema di raffreddamento avanzato e l'accensione moderna fanno sì che il motore funzioni in modo estremamente fluido e affidabile. Sotto il cofano si nasconde un motore R6 da 3,8 litri, che suona in modo straordinariamente rasposo, e la sua potenza e carattere rendono ogni chilometro percorso con quest'auto unico. L'auto si guida con sicurezza e fluidità, rendendola la scelta ideale sia per piacevoli passeggiate che per percorsi più dinamici.

Il prezzo di 688.000 PLN non riflette solo le condizioni tecniche e visive di questo esemplare, ma anche il suo valore come classico dell'automobile, che ha mantenuto il suo carattere originale e ha subito un restauro completo ai massimi livelli. La Jaguar E-Type del 1962 non è solo un'auto – è un simbolo di un'epoca, un'opera d'arte su ruote che continua a ispirare e suscitare emozioni. Ogni viaggio con quest'auto è un ritorno all'età d'oro dell'automobilismo, in cui contavano stile, potenza e il vero piacere di guida.

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