Alfa Romeo 1960-1979 Giulia Super 1.6 1972

L'Alfa Romeo Giulia Super 1.6 Biscione del 1972 è un vero gioiello dell'automobilismo italiano, creato con passione e curato in ogni dettaglio per offrire esperienze di guida senza pari. Lo slogan pubblicitario italiano recitava: "Giulia, l'auto progettata dal vento" - e non c'era nulla di esagerato in questo. La Giulia era il frutto delle tecnologie moderne, la sua carrozzeria era stata modellata in galleria del vento, conferendole una silhouette eccezionalmente dinamica. A spingere sono i meravigliosi e temperamentosi motori a due alberi, che collaborano perfettamente con un cambio manuale a cinque marce. Debuttando nel 1962 come Giulia TI da 92 cavalli, conquistò rapidamente i cuori degli italiani, che cercavano ancora più emozioni - e l'Alfa Romeo non deluse, introducendo versioni successive più potenti.

L'esemplare presentato è una Giulia Super 1.6 Biscione del 1972 - la versione di serie più potente di questo modello, che si distingueva non solo per le prestazioni, ma anche per dettagli stilistici unici. Dal 1969 è conosciuta come "Biscione", grazie all'immagine distintiva del serpente sui montanti posteriori, la Giulia ha guadagnato un carattere straordinario. I modelli precedenti portavano il logo dorato Alfa Romeo, noto come "Bollo Oro", e dopo il 1969 il simbolo del serpente le conferiva ulteriore fascino. Sotto il cofano si trova un motore da 1,6 litri, che sviluppa una potenza di 103 CV, garantendo un'accelerazione dinamica - fino a 100 km/h in soli 11 secondi.

Questa specifica Giulia Super proviene dal mercato francese ed è stata importata in Polonia quest'anno, dove ha ricevuto targhe gialle. Il restauro dell'auto ha avuto luogo nel 2017-2018 in Francia, e numerose fatture confermano l'entità dei lavori svolti. Dopo essere arrivata in Polonia, la Giulia ha subito un dettagliato trattamento di detailing, che ha ulteriormente messo in risalto la sua linea unica e la bellezza della classica carrozzeria italiana. In aggiunta, l'auto ha ricevuto una protezione antiruggine con cera trasparente Innotec, che ha permesso di mantenerne le condizioni in perfetto stato.

Uno degli elementi chiave di quest'auto è la sospensione, che è stata ribassata, e gli ammortizzatori Koni si occupano di garantire una guida eccellente. La Giulia è veloce, precisa e offre un enorme piacere di guida. Grazie al suo carattere, si adatta perfettamente come compagna di viaggio quotidiana ("daily driver"), ma anche come auto classica per partecipare a rally turistici o competizioni di regolarità.

L'interno della Giulia non delude nemmeno - ricco di accenti classici italiani, che rendono ogni viaggio all'insegna dello stile. Dettagli come il simbolo serpente Biscione sui montanti, il cofano con una striscia in alluminio al centro e il badge sul portellone posteriore le conferiscono autenticità e un carattere unico. L'esemplare presentato è di colore Alfa Rosso, che sottolinea ulteriormente il suo stile sportivo e la silhouette straordinaria.

Il prezzo di 120.000 PLN (o 28.000 €) riflette la qualità di questo esemplare e il valore che possiede nel mercato dei collezionisti. L'Alfa Romeo Giulia Super 1.6 Biscione è un'auto che unisce l'eleganza italiana, un carattere sportivo e una storia straordinaria. È un'auto che non solo appare bella, ma offre anche esperienze di guida incredibili, difficili da trovare in veicoli moderni. È la scelta ideale per chi cerca qualcosa di più di un semplice mezzo di trasporto - la Giulia è accompagnata da una vera passione, una storia e emozioni indimenticabili.

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