Mitsubishi Lancer Evolution Evo 6 TME 2000

מיצובישי לאנסר אבולוציה VI טומי מקינן אדישן, הידועה כ-Evo 6 TME, היא מכונית שנוצרה כדי לחגוג הישג יוצא דופן – אליפות העולם ברכבי ראלי ברציפות הרביעית שהושגה על ידי טומי מקינן. גרסה מיוחדת זו של Evo 6, לעיתים קרובות נקראת Evo 6.5, היא אחת מהמכוניות המוכרות והנחשבות ביותר ברכב ראלי המותאמות לשימוש יומיומי. inspiratna be-grouper alee to make abnim kuve badzels, nev niz pilnigod של מהירות ספורטיבית, אבל באותו הזמן להיות זמינה למשתמשים יומיומיים. האלמנט המובהק ביותר בגרסה זו הוא הפגוש הקדמי המחדש והאגרסיבי, המספק אחיזה טובה יותר וקירור טוב יותר למנוע, כך שהמכונית לא רק נראתה פראית אלא גם התנהגה כך בכביש.

המתלים המכויילים במיוחד של Evo 6 TME ומגדש טורבו טיטניום עם כונן הקומפרסור בקוטר קטן יותר אפשרו להשיג מומנט גבוה יותר ותגובה טובה יותר על הגז בטווחי סל"ד נמוכים ובינוניים. כל האלמנטים הללו מספקים לכך ש-Evo 6 TME היא לא רק מכונית, אלא מכונה אמיתית שנועדה לנהיגה ספורטיבית, אשר מציעה חוויות מדהימות מאחורי ההגה בכל פעם מחדש.

המיצובישי לאנסר Evo 6 TME המוצג מגיע משנת 2000, ובחישוב יש לו 131,256 ק"מ. עם מנוע טורבו בנזין של 2.0 ליטר בהספק של 295 כ"ס, המכונית יכולה להאיץ ל-100 קמ"ש בפחות מ-5 שניות. הנעה לכל ארבעת הגלגלים ותיבת הילוכים ידנית גורמות לכך שהנהיגה ברכב זה היא תענוג טהור – רעש המגדש הטורבו, ההסחבות המדהימות והדיוק שבו הוא נכנס לפניות, גורמים לחיוך לעלות על פניו של הנהג.

הדגם הזה הוא אחד מ-1120 טמי לבנות, שנועדו לשוק היפני, שעברו המרה מהצד הימני לצד השמאלי (RHD ל-LHD) ושיקום כולל ב-R-EVO Performance and Renovation. בעל הרכב הזה אסף במשך שנים רבות רכיבים מקוריים עבור לאנסרים, ובזכות זאת דגם זה נוסע כאילו הוא יוצר במפעל כ-LHD. הותקנו فيه רמות רבות של אלמנטים מקוריים ומבוקשים, כגון מערכת ההיגוי LHD, פנסים אירופיים (סטנלי, ולא דפו), מערכת יניקת מפעל ורדיו מפעל של מיצובישי. הרכב נשאר לגמרי סדרתי ומייצר 295 כ"ס על דינמומטר, מה שמעיד על מצבו המכני המעולה.

ויזואלית, המכונית נראית כמו חדשה – כל אלמנט, כל פרט נותנים את הרושם כאילו היא יצאה זה עתה מהמפעל. הרכב רשום בפולין, עם רישום של סטייה לגבי מספר ה-VIN הקצר, ויש לו חוות דעת של מעריך לגבי השינויים המבניים, כולל ההמרה ל-LHD. כל היבטים אלה גורמים לכך שהדגם המוצע הוא פנינה אמיתית, מוכנה להרפתקאות חדשות.

מחיר של 300,000 זלוטי מייצג את ערך המכונית זו – זו לא רק דגם אייקוני של מיצובישי, אלא גם פיסת היסטוריה ראלית שמספקת חוויות נהיגה יוצאות דופן ומספקת הנאה טהורה לכל מי שמעז לשבת מאחורי ההגה שלה. Evo 6 TME היא מכונית שיכולה ליצור התמכרות – מהקיצוניות שבה היא מתמודדת עם פניות ועד לרגשות המלווים כל נסיעה, מה שהופך אותה למכונה המאפשרת להרגיש את רוח התחרות הראלית האמיתית.

כדי לאשר זמינות וכל המידע, אנא צרו קשר עם המוכר. המידע שסופק הוא לצורכי מידע בלבד ואינו מהווה הצעה מסחרית מחייבת