Jaguar E-Type 3.8 S1

Vuoden 1962 Jaguar E-Type on ehdoton tyylin ja autotekniikan huippuosaamisen ikoni 60-luvulla, auto, joka muutti ikuisesti alan kasvoja ja joka on tullut yhdeksi historian halutuimmista klassikoista. Tämä malli, pitkällä konepellillään ja elegantilla, tiiviillä ohjaamollaan, tarjoaa paitsi uskomattomia suorituskykyjä myös unohtumatonta tyyliä. Tuolloin parametrit kuten 265 hevosvoimaa, kiihtyvyys sataan alle 7 sekunnissa ja huippunopeus 240 km/h herättivät varmasti suurta ihastusta – ja tekevät näin edelleen! Jaguar E-Type ei ollut vain kaunis, vaan se tarjosi myös suorituskykyä, joka pystyi kilpailemaan aikakauden parhaiden urheiluautojen, kuten Ferrarin, kanssa, mutta huomattavasti edullisemmalla hinnalla. Ei ole ihme, että se saavutti valtavan myyntimenestyksen ja tuli autoteollisuuden eleganssin symboliksi.

Esitelty yksilö on ensimmäisen tuotantosarjan Jaguar E-Type Fixed Head Coupe (FHC), jossa on 3,8 litran moottori, jota syötetään kolmilla SU-nokka-aukolla. Tämä versio sisältää monia toisen vaiheen ensimmäisen sarjan tunnusmerkkejä – kuten moottorin käynnistämisen painikkeesta, positiivisen maaliittimen sekä alkuperäisen latausjärjestelmän, joka perustuu generaattoriin. Kaikki tämä tekee tästä Jaguarista täysin alkuperäisen luonteensa säilyttävän, mikä on ratkaisevan tärkeää todellisille klassikkoautojen ystäville.

Esitelty yksilö on käynyt läpi kunnostuksen, jonka on suorittanut tunnettu Rzepecki Auto -paja ja joka valmistui vuonna 2017. Auto purettiin viimeistä ruuvia myöten, ja sen perustana oli kaunis yksilö, joka oli peräisin Yhdysvaltain markkinoilta. Äärimmäisen tarkkojen töiden ansiosta on onnistuttu säilyttämään monia alkuperäisiä yksityiskohtia, kuten patinoituneet nahkaverhoukset, jotka antavat sisustalle ainutlaatuisen tunnelman. Lisäksi useat aikakauden osat, jotka on entisöity, korostavat tämän auton erityisluonteen. E-Type on varustettu parannellulla jäähdytysjärjestelmällä, elektronisella sytytyslaitteella 1-2-3, sähköisellä polttoainepumpulla sekä manuaalisella Getrag-vaihteistolla (alkuperäinen vaihteisto sisältyy pakettiin). Bluetooth-radio on hienovarainen lisä, joka yhdistää perinteet moderniin, vaikuttamatta kuitenkaan auton alkuperäiseen luonteenpiirteeseen.

Näiden muutosten ansiosta Jaguar E-Type tarjoaa vielä parempia ajokokemuksia – paranneltu jäähdytysjärjestelmä ja moderni sytytyslaitteet tekevät moottorista äärimmäisen tehokkaan ja luotettavan. Konepellin alla piilee 3,8 litran R6-moottori, joka soi äärimmäisen voimakkaasti, ja sen teho ja luonne tekevät jokaisesta kilometristä tällä autolla ainutlaatuisen. Autoa on helppo ja sujuva ohjata, mikä tekee siitä täydellisen valinnan sekä rauhallisille ajeluilla että dynaamisemmille reiteille.

Hinta 688 000 PLN heijastaa paitsi tämän yksilön teknistä ja visuaalista kuntoa, myös sen arvoa autotekniikan klassikkona, joka on säilyttänyt alkuperäisen luonteensa ja käynyt läpi korkealaatuisen, kattavan entisöinnin. Vuoden 1962 Jaguar E-Type ei ole vain auto – se on aikakauden symboli, taideteos pyörillä, joka inspiroi ja herättää tunteita yhä tänäkin päivänä. Jokainen matka tällä autolla on paluu autoteollisuuden kultakauteen, jolloin tyyli, teho ja aito ajonautinto olivat keskiössä.

Saatavuuden ja kaikkien tietojen vahvistamiseksi pyydämme ystävällisesti ottamaan yhteyttä myyjään. Esitetyt tiedot ovat vain informatiivisia eivätkä ne muodosta sitovaa kaupallista tarjousta.