Subaru Impreza WRX STI

**Subaru Impreza WRX STI V-Limited – Adrenaliinin Lopullinen Mestari**

**Subaru Impreza WRX STI**
**Luokat:** Viimeksi myyty, Subaru.
**Valmistusvuosi:** 2004
**Kilometrit:** 24.000 km
**Teho:** 280 hv (220 kW)

Legendaarisen WRC-maailmanmestaruuden kunnioittamiseksi, jonka voitti ainutlaatuinen Peter Solberg vuonna 2003, Subaru esitteli uskomattoman, rajoitetun erän WRX STI V-Limited, joka oli saatavilla vain vaativalla Japanin markkinalla. Vain 555 kappaletta näki päivänvalon, ja tarjottava ajoneuvo on ainutlaatuinen numero 551.

V-Limited-malli ei vain hurmaa eksklusiivisuudellaan, vaan myös teknisten yksityiskohtien runsaudellaan, jotka rikastuttavat ajokokemusta. Tässä on joitakin sen uskomattomista ominaisuuksista:
– **Twin scroll turboahdin**, joka tarjoaa välittömän kiihtyvyyden ja uskomattomat suorituskyvyt.
– **Säädettävä jousitus**, jota on hienosäädetty Toshihiro Arai, lahjakkaan japanilaisen WRC-kuljettajan, toimesta, mikä takaa täydellisen käsittelyn.
– **Lyhyempi Quick Steering STi -ohjausvaihde** (13.0:1) entistä parempaa tarkkuutta varten kaarteissa.
– **Keskitetty DCCD -differentiaali** automaattisella tilalla, joka tarjoaa monipuolisuutta kaikissa tilanteissa.
– **Etummaisten ja takamaisten SURETRAC LSD -differentiaalien** avulla maksimaalista pitoa äärimmäisissä olosuhteissa.
– **Tehtaan xenon-ajovalot**, jotka valaisevat tien absoluuttisella kirkkaudella.
– **Roof Vent**, ainutlaatuinen ilmansyöttöaukko katolla, joka antaa urheilullista luonteenpiirrettä rajoitetuille STI-malleille.
– **Tehtaan tummennetut takalasit**, jotka lisäävät eleganssia ja parantavat matkustajien mukavuutta.
– **Kaiverrettu sarjanumerolaatta 551/555**, joka todistaa tämän mallin ainutlaatuisuudesta.
– Muistoksi tuotettu **avainketju alumiinikotelossa** numerolla 551 ja mestari Peter Solbergin nimikirjoituksella.

Lisäksi sisätiloissa piilee ikoninen, panssarinen 2.0 moottori, jossa on vesiruiskutus intercooleriin, ja lisämittaristosarja: ylivuotorajan, öljyn lämpötilan ja öljyn paineen mittarit, jotka mahdollistavat moottorin tilan seuraamisen milloin tahansa.

Autolla on ollut yksi omistaja uutena, ja ensimmäinen rekisteröinti tapahtui 04.2004. Lisäksi esitelty yksilö on huolellisesti muokattu WRC Rally Japan -replikan spesifikaatioiden mukaan, mikä tekee siitä visuaalisesti lähes identtisen Subarun kanssa, jolla Peter Solberg voitti maailmanmestaruuden (puskureita, kynnyksiä, spoilereita, hiilikuitupeilejä, tarroja jne.).

Mekaanisesti auto on täysin vakio, ainoana muokkauksena HKS-urheilu ilmansuodatin (alkuperäinen on tavaratilassa). Omistaja päätti myös asentaa **etäkäynnistysjärjestelmän** turboajastimella, mikä lisää käyttömukavuutta.

Autossa on tehtaalla asetettu nopeudenrajoitin 180 km/h, ja siihen kuuluu täydellinen dokumentaatio, joka kattaa käyttöohjeet ja huoltohistorian. Tuonnin jälkeen auto läpäisi perusteellisen tarkastuksen, joka sisälsi nesteiden, öljyn ja ennaltaehkäisevän täydellisen jakohihnojen ja ohjaushihnojen vaihdon. Huoltotoiminnan mukaan ajoneuvo on lähes koskematon, ja koko korissa on alkuperäinen maali, joka säihkkee.

Se ei ole vain auto, se on osa automobiilihistoriaa, intohimojen ja adrenalinin todistaja.

Saatavuuden ja kaikkien tietojen vahvistamiseksi pyydämme ystävällisesti ottamaan yhteyttä myyjään. Esitetyt tiedot ovat vain informatiivisia eivätkä ne muodosta sitovaa kaupallista tarjousta.