BMW M3 EVOLUTION II E30

BMW M3 EVOLUTION II E30
BMW M3 EVOLUTION II E30
Kategorie: BMW, Nedávno prodáno.
Rok výroby: 1988
Najeté kilometry: 87.000 km
Výkon: 244 HP

BMW M3 Evolution II E30, ročník 1988, s nezanedbatelným nájezdem pouhých 87.000 km, ohromuje objemem motoru 2302 cm³, který je vynikajícím zástupcem svého druhu. Poháněné benzínem, tento výjimečný model moderní automobilky disponuje manuální převodovkou a nabízí 244 HP čisté, vzrušující síly.

Před vámi je pravá perla v stáji BMW – M3 E30 Evolution II v čísle 134 z pouhých 500 vyrobených kusů, oblečená do oslnivé barvy č. 250 Macaoblau Metallic. Historie tohoto vozu je stejně vzrušující jako samotná jízda. Patřil Johannovi Scheidovi, vynikajícímu německému závodníkovi, známému jako „Der Herr des Rings“, a zažil neobyčejná dobrodružství na okruhu Nürburgring. Scheid, držitel mnoha titulů mistrovství VLN, používal tento exemplář jako své každodenní auto v srdci slavného okruhu, kde zažil nezapomenutelné chvíle jako závodník.

Co víc, toto auto nebylo jen obyčejným každodenním vozem – jeho majitel se neubránil touze po lehkém tuningu. Vybavil ho originálními sedadly Recaro z odolného kevlaru, které mají své kořeny v jeho závodním působení. Také byla vyměněna klasická volant MOMO Corse, ale originál zůstává stále v setu, stejně jako první přední sedadla. V duchu 90. let vůz získal také modernější audio soupravu a držák na telefon, což výrazně zvedlo komfort každodenních cest.

Aby se zdokonalily jízdní vlastnosti, motor dostal závodní podvozek Bilstein a sportovní výfukový systém, a motor prošel profesionálním remapem, potvrzeným historickým výpisem z válcové zkušebny, který potvrzuje výkon 244 HP. Dodatkově, vozidlo bylo ozdobeno originálními koly BBS RS v barvě karoserie a klasickými zadními světlomety Startec, které jsou poctou designu 90. let. Všechny modifikace byly pečlivě zdokumentovány v Briefu.

Od roku 2001 bylo auto registrováno v klidu, pečlivě chráněno krytem v teplé garáži. V této době pravidelně podléhalo každoročním prohlídkám a výměnám kapalin, a rovněž absolvovalo jemné jízdy na srazech „Nürburgring Classic“, aby si „provětralo válce“. Kromě toho byly v autě nalezeny četné „památky z doby“, jako jsou německé drobné mince a pfennigy, pečlivě sbalené v sáčcích a přiložené k vozidlu, což mu dává jedinečný charakter.

Vozidlo prošlo důkladnou mechanickou prohlídkou a poddalo se detailingovým úkonům, zahrnujícím korekci laku a jeho zabezpečení keramickou vrstvou.

Prosíme o kontakt pouze vážně zainteresované osoby.

Za účelem potvrzení dostupnosti a všech informací, prosíme o kontakt s prodejcem. Předložené informace mají výhradně informativní charakter a nepředstavují závaznou obchodní nabídku