Porsche 911 911 S Targa 1968

بورشه 911 S تارغا لعام 1968 هو جوهرة حقيقية في عالم السيارات الكلاسيكية، تجسيد لروح الرياضة وتقليد العلامة التجارية. لأولئك الذين يرغبون في تجارب ديناميكية أثناء القيادة أو يقدرون زيادة قيمة استثماراتهم في السيارات، فإن هذه السيارة هي الخيار المثالي. تم تقديم طراز 911 لأول مرة كـ 901 في عام 1963، مزودًا بمحرك بسعة لترين من نوع بوكسر ينتج 130 حصان. بعد عدة سنوات، في عام 1968، انقسمت سلسلة 911 إلى ثلاث نسخ: 911 T (الأساسية)، 911 L (الفاخرة) و 911 S (الرياضية) - الأخيرة، التي تعتبر الأكثر طلبًا والأغلى من بين المجموعة. قدمت بورشه 911 S ليس فقط زيادة في القوة إلى 160 حصان المثيرة للإعجاب، ولكن أيضًا تفاصيل فريدة مثل الجنطات الخماسية الشوكات من فوك، مثبطات الوزن الأمامية والخلفية، فرامل مهوّاة، بالإضافة إلى شرائط زينة إضافية تبرز طابعها الرياضي.

نسخة تارغا، التي تم إنتاجها في 442 وحدة فقط، هي جوهر الأناقة والتفرد. ومن المثير للاهتمام، أن هذه النسخة لم تُعرض أبدًا في الولايات المتحدة، مما يجعلها أكثر تميزًا. نموذجنا، الذي يعد 235 من أصل 442، هو مثال على الحرفية الاستثنائية والاهتمام بالتفاصيل. لقد خضع لإعادة تجديد شاملة قبل أكثر من 10 سنوات في ورشة بيتر بيم الشهيرة، المتخصصة في طرازات بورشه 356 و911 التي تم إنتاجها قبل عام 1973. منذ ذلك الحين، قطعت السيارة 2200 كيلومتر فقط، ولا يزال حالتها تثير الإعجاب - من الطلاء الخالي من العيوب، إلى الأبواب والغطاء المثبتين بشكل مثالي، إلى الثقافة العالية لعمل المحرك. كل تفاصيل هذه السيارة تؤكد جودة الصنع، والوثائق الكاملة من عملية التجديد وكذلك شهادة بورشه تؤكد الأصالة والامتثال لأرقام المحرك ولون الهيكل.

من الجدير بالذكر أن بيتر بيم لديه أيضًا تجديدات بارزة أخرى على سجله، بما في ذلك فيراري دينو 246 GTS، التي حققت مبلغًا قياسيًا قدره 635 ألف يورو في مزاد RM Sotheby’s في باريس، مما جعلها أغلى دينو تم بيعه في هذه النسخة. هذه النجاح يشهد على سمعة الورشة وجودة أعمالها اللا مثيل لها.

النموذج 911 S تارغا الذي نقدمه هو ليس فقط تجديد ممتاز، ولكن أيضًا مزود بمعدات استثنائية. سيجد فيه المشتري الشعار المميز، كشافات هلا، راديو بلوتنكت، وجميع سمات النسخة "S"، مثل المثبطات، الفرامل الأقوى، ومحرك سداسي الأسطوانات بسعة لترين مع كربونات ثلاثية مزدوجة، تنتج 160 حصان. بالمقارنة مع النسخة الأساسية 911 T، التي تتمتع بقوة 110 حصان، فإن تارغا لدينا تقدم الكثير من المشاعر عند القيادة، مما يجعل تجربة القيادة بها مرضية للغاية.

السعر البالغ 429,999 زلوتي يبدو جذابًا للغاية، نظرًا لجودة التجديد، والحالة الفنية، وكذلك القيمة القابلة للتحصيل لهذا النموذج. أرخص بورشه 911 S المتاحة في السوق بحالة مشابهة تكلف أكثر بكثير، مما يجعل هذا العرض حقًا فرصة حقيقية لعشاق السيارات الكلاسيكية والاستثمارات في السيارات ذات القيمة المتزايدة.

للتأكد من توفر المعلومات وجميع التفاصيل، يرجى الاتصال بالبائع. المعلومات المعروضة لغرض المعلومات فقط ولا تعتبر عرضًا تجاريًا ملزمًا