Jaguar E-Type 3.8 S1

1962 model Jaguar E-Type, 60'ların stil ve otomotiv mükemmeliyetinin mutlak bir simgesidir. Bu otomobil, sektörü sonsuza dek değiştirmiş ve tarihin en çok arzulanan klasiklerinden biri haline gelmiştir. Uzun motor kaputu ve zarif, sıkı kabini ile bu model, sadece olağanüstü performans sunmakla kalmaz, aynı zamanda unutulmaz bir stile de sahiptir. O dönemlerde 265 beygir gücü, 100 km/s hıza 7 saniyenin altında ulaşma ve maksimum hızın 240 km/s olması büyük bir etki yaratmış olmalı – ve hala yaratıyor! Jaguar E-Type sadece güzel değil, aynı zamanda o dönemin en iyi spor arabalarıyla rekabet edebilecek performans sunuyor, bunlar arasında Ferrari de var, ancak çok daha uygun bir fiyatla. Bu nedenle, büyük bir satış başarısına ulaştı ve otomotiv zarafetinin bir sembolü haline geldi.

Sunulan örnek, 3,8 litrelik motorla donatılmış olan ve üçlü SU karbüratörle beslenen ilk seri üretim Jaguar E-Type Sabit Başlıklı Coupe (FHC) modelidir. Bu versiyon, ilk serinin ikinci aşamasına özgü birçok karakteristik özellik taşımaktadır - örneğin motorun bir düğme ile çalıştırılması, pozitif toprak kutbu ve orijinal bir jeneratöre dayanan yükleme sistemi. Tüm bunlar, bu Jaguar'ın orijinal karakterini tam olarak korumasını sağlıyor, bu da klasik araba tutkunları için son derece önemlidir.

Sunulan örneğin geçirdiği yenileme çalışması, ünlü Rzepecki Auto atölyesi tarafından yapılmış ve 2017 yılında tamamlanmıştır. Araç son vida kadar sökülmüş ve güzel bir Amerikan pazarına ait örnek temel alınmıştır. Oldukça hassas çalışmalar sayesinde, iç mekana kendine özgü bir atmosfer katan patinalı deri koltuk kaplamaları gibi birçok orijinal detay korunabilmiştir. Ayrıca, restore edilmiş birçok döneme ait unsur, bu otomobilin benzersiz karakterini vurgulamaktadır. E-Type, geliştirilmiş bir soğutma sistemi, 1-2-3 elektronik ateşleme sistemi, elektrikli pompa ile birlikte manuel Getrag şanzıman ile donatılmıştır (orijinal şanzıman setin bir parçasıdır). Bluetooth'lu radyo, gelenek ile modernliği birleştiren ince bir eklemeydidir, araçın orijinal karakterini etkilemeden.

Bu modifikasyonlar sayesinde, Jaguar E-Type daha iyi bir sürüş deneyimi sunuyor – geliştirilmiş soğutma sistemi ve modern ateşleme sistemi sayesinde motor son derece verimli ve güvenilir çalışıyor. Kaputun altında, oldukça karakteristik bir sesi olan 3.8 litrelik R6 motoru var; gücü ve karakteri, bu araçla geçen her kilometreyi eşsiz kılıyor. Araç güvenli ve akıcı bir şekilde sürülmekte, bu da onu hem sakin görüntüler hem de daha dinamik yollar için mükemmel bir seçim haline getiriyor.

688.000 PLN'lik fiyatı, bu örneğin teknik ve görsel durumunu değil, aynı zamanda otomotiv klasikleri olarak değerini de yansıtıyor. 1962 model Jaguar E-Type, sadece bir otomobil değil – bir dönem sembolü, tekerlekler üzerindeki bir sanat eseri; hala ilham veriyor ve duyguları harekete geçiriyor. Bu araçla yapılan her yolculuk, stilin, gücün ve gerçek sürüş zevkinin değerli olduğu otomotivin altın çağına bir geri dönüş demektir.

Mevcudiyeti ve tüm bilgileri doğrulamak için lütfen satıcıyla iletişime geçiniz. Sunulan bilgiler yalnızca bilgilendirme amaçlıdır ve bağlayıcı bir ticari teklif olarak değerlendirilmez.