Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommi Makinen 2000

Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, poznat kao Evo 6 TME, je automobil koji je nastao da bi odao počast izvanrednom postignuću – četvrtom zaredom svetskom prvenstvu u reliju koje je osvojio Tommi Mäkinnen. Ova specijalna edicija Evo 6, često nazvana Evo 6.5, jedan je od najprepoznatljivijih i najcenjenijih relijačkih automobila prilagođenih za svakodnevnu upotrebu. Inspirisana relijačkim verzijama grupe A, imala je za cilj da prenese duh sportske konkurencije, ali istovremeno da bude dostupna običnim korisnicima. Najkarakterističniji element ove verzije je agresivni, novo dizajnirani prednji branik, koji obezbeđuje veći downforce i bolje hlađenje motora, zbog čega je automobil izgledao ne samo agresivno, već se i ponašao tako na putu.

Specijalno podešeno ovješanje Evo 6 TME i titanska turbosuočavač sa impelerom manjeg prečnika omogućili su bolji obrtni moment i bolju reakciju na gas u niskom i srednjem opsegu obrtaja. Svi ovi elementi čine da Evo 6 TME nije samo automobil, već prava mašina stvorena za sportski vožnju, koja svaki put nudi neverovatne doživljaje iza volana.

Predstavljeni Mitsubishi Lancer Evo 6 TME dolazi iz 2000. godine i na brojaču ima pređenu udaljenost od 131 256 km. Pokretan dvolitarskim turbo motorom snage 295 KS, automobil može ubrzati do 100 km/h za manje od 5 sekundi. Pogon na četiri točka i manuelni menjač čine vožnju ovog automobila čistim zadovoljstvom – šum turbosuočavača, neverovatna prianjanje i preciznost pri ulasku u krivine, dovode do osmeha na licu vozača od uha do uha.

Ovaj primerak je jedan od 1120 belih TME, namenjenih za japansko tržište, koji je prošao konverziju sa desne na levu stranu (RHD na LHD) i sveobuhvatnu obnovu u R-EVO Performance and Renovation. Vlasnik ovog automobila godinama je prikupljao originalne delove za Lancere, zbog čega ovaj primerak vozi kao da je fabrički proizveden kao LHD. U njemu su montirani mnogi originalni, traženi delovi, kao što su LHD servo volan, evropska svetla (Stanley, a ne Depo), fabrični izduvni sistem i fabrični radio Mitsubishi. Automobil ostaje u potpunosti serijski i generiše 295 KS na dinamometru, što je dokaz njegovog besprekornog mehaničkog stanja.

Vizuelno auto izgleda kao novo – svaki element, svaki detalj ostavlja utisak kao da je tek napustio fabriku. Auto je registrovan u Poljskoj, sa zabeleženim odstupanjem u vezi sa kratkim brojem VIN i poseduje mišljenje veštaka o konstruktivnim izmenama, uključujući konverziju na LHD. Svi ovi aspekti čine da je ponuđeni primerak prava dragocenost, spremna za nove avanture.

Cena od 300 000 PLN odražava vrednost ovog automobila – to nije samo kultni model Mitsubishi, već i deo reli istorije koji pruža neverovatna iskustva vožnje i donosi čistu zabavu svakome ko se usudi da sedne za njegov volan. Evo 6 TME je auto koji može postati zavistan – od odlučnosti sa kojom prolazi kroz krivine, do emocija koje prate svaku vožnju, čineći ga mašinom koja omogućava da se oseti duh prave, reli konkurencije.

Kako bismo potvrdili dostupnost i sve informacije, ljubazno vas molimo da kontaktirate prodavca. Prikazane informacije imaju isključivo informativni karakter i ne predstavljaju obavezujuću trgovačku ponudu