Porsche 911 911 S Targa 1968

Porsche 911 S Targa e vitit 1968 është një thesar i vërtetë në botën e automobilizmit klasik, një personifikim i shpirtit sportiv dhe traditës së markës. Për ata që dëshirojnë përvoja dinamike nga vozitja ose vlerësojnë rritjen e vlerës së investimeve të tyre në automobilizëm, ky makinë është zgjedhja ideale. Modeli 911 debutoi si 901 në vitin 1963, i pajisur me një motor dy litrash tip bokser që gjeneron 130 KM. Disa vjet më vonë, në vitin 1968, seria 911 u ndan në tri versione: 911 T (bazike), 911 L (luksoze) dhe 911 S (sportive) – kjo e fundit, që është më e dëshiruara dhe më e shtrenjta nga e gjithë gama. Porsche 911 S ofronte jo vetëm një rritje të fuqisë në 160 KM mbresëlënëse, por edhe detaje unike, si rrotat Fuchs me pesë degë, stabilizatorë të pezullimit përpara dhe prapa, frenat e ventiluar si dhe lista dekorative shtesë që theksonin karakterin e tij sportiv.

Versioni Targa, i prodhuar në vetëm 442 ekzemplarë, është kuintesenca e elegancës dhe unikates. Çfarë është interesante, kjo version nuk është ofruar kurrë në Shtetet e Bashkuara, çka e bën atë edhe më ekskluziv. Ekzempli ynë, i 235-ti nga 442 copët e përmendura, është një shembull i artizanatit të jashtëzakonshëm dhe kujdesit për detaje. Ai ka kaluar një rinovim të thellë më shumë se 10 vjet më parë në punëtorinë e njohur të Piotr Bema, i specializuar në modelet Porsche 356 dhe 911 para vitit 1973. Që atëherë, ai ka kaluar vetëm 2200 km, dhe gjendja e tij ende shkakton admirim – nga llaçi i papërlyer, te kapakët dhe dyert e përshtatura perfekt, deri te kultura e lartë e punës së motorit. Çdo detaj i këtij automobili konfirmon cilësinë e realizimit, dhe dokumentacioni i plotë nga procesi i rindërtimit, si dhe certifikata Porsche, dëshmojnë për autentikën dhe përputhshmërinë e numrave të motorit dhe ngjyrës së karoserisë.

Është e rëndësishme të përmendet se Piotr Bem ka në llogarinë e tij edhe rinovime të tjera të jashtëzakonshme, duke përfshirë Ferrari Dino 246 GTS, i cili në ankandin RM Sotheby’s në Paris arriti çmimin rekord prej 635 mijë euro, duke e bërë atë Dino-n më të shtrenjtë të shitur në këtë version. Ky sukses dëshmon për renomenë e punëtorisë dhe cilësinë e pa krahasueshme të punimeve të saj.

Ekzemplari 911 S Targa që ne paraqesim, është jo vetëm një rinovim i shkëlqyer, por gjithashtu një pajisje unike. Ne do të gjejmë në të pepitën karakteristike, halogjenët Hella, radio Blaupunkt, si dhe të gjitha atributet e versionit "S", si stabilizatorëve, frenat më të fuqishme dhe motorin me gjashtë cilindra, dy litra me dy karburatorë trefish, që prodhon fuqinë 160 KM. Në krahasim me versionin bazë 911 T, i cili ka një fuqi prej 110 KM, Targa jonë ofron shumë më shumë emocione pas timonit, çka e bën vozitjen e saj një përvojë jashtëzakonisht të kënaqshme.

Çmimi prej 429,999 PLN duket shumë tërheqës, duke pasur parasysh cilësinë e rinovimit, gjendjen teknike dhe vlerën koleksionuese të këtij ekzemplar. Porsche 911 S më të lira në treg në gjendje të ngjashme kushtojnë shumë më shumë, çka e bën këtë ofertë një rast të vërtetë për adhuruesit e automobilizmit klasik dhe investimeve në makinat me vlerë që rritet.

Për të konfirmuar disponueshmërinë dhe të gjitha informacionet, ju lutemi kontaktoni shitësin. Informacionet e paraqitura kanë karakter vetëm informues dhe nuk përbëjnë ofertë të detyrueshme tregtare