BMW M3 EVOLUTION II E30

Stradale

OfertĂ« arkivore · 87000 km · 2302 cm3 · 244 HP · 1988

Më e rëndësishmja

Kilometrazh

87000 km

Hapësira gjeneruese (cm³)

2302 cm3

PĂ«rshpejtimi (KM)

244 HP

Vendi

Polonia

Përshkrimi i makinës

BMW M3 EVOLUTION II E30
BMW M3 EVOLUTION II E30
Kategoritë: BMW, Shitur së fundmi.
Viti i prodhimit: 1988
Kilometrazh: 87.000 km
Fuqi: 244 KM

BMW M3 Evolution II E30, prodhim i vitit 1988, me një kilometrazh të jashtëzakonshëm prej vetëm 87.000 km, mahnit me kapacitetin e motorit 2302 cm³, duke qenë një përfaqësues i shkëlqyer i kategorisë së tij. E furnizuar me benzinë, ky model unik i automobilizmit modern ka një transmision manual, duke ofruar 244 KM fuqi të pastër, emocionuese.

Para jush ndodhet një perlë e vërtetë në stallën e BMW – M3 E30 Evolution II numri 134 nga vetëm 500 ekzemplarë të prodhuar, e veshur në ngjyrën magjepsëse nr 250 Macaoblau Metallic. Historia e kësaj makine është po aq emocionuese sa vetë vozitja. E zotëruar nga Johann Scheid, një drejtues i njohur gjerman i garave, i njohur si “Der Herr des Rings”, ajo ka përjetuar aventura të jashtëzakonshme në pistën e Nürburgring. Scheid, fitues i shumë titujve kampion VLN, e përdorte këtë ekzemplar si makinën e tij të përditshme në zemrën e pistës së famshme, ku ka përjetuar çaste të paharrueshme si një vozitës garash.

Për më tepër, kjo makinë nuk ishte thjesht një makinë e zakonshme për përdorim të përditshëm – pronari i saj nuk mundi t'i rezistonte dëshirës për pak tunim. Ai e paisi me karrige origjinale Recaro, të bëra nga kevlar i qëndrueshëm, të cilat kanë rrënjët e tyre në garat e tij të shpejtësisë. Po ashtu, timoni klasik MOMO Corse u zëvendësua, por origjinali ende është në paketë, sikurse karriget e para origjinale. Në frymën e viteve '90, makina fitoi gjithashtu një sistem audio më modern dhe një mbajtës telefoni, që rriti ndjeshëm komfortin e udhëtimeve të përditshme.

Për të përmirësuar cilësitë e vozitjes, motori mori suspendimin e filetuar Bilstein dhe një sistem shkarkimi sportiv, dhe motori kaloi një rimap profesional, i konfirmuar nga një printim historik nga dinamometri, që e konfirmon fuqinë prej 244 PS. Përveç kësaj, transporti është zbukuruar me rrota origjinale BBS RS në ngjyrën e karoserisë dhe drita të pasme klasike Startec, që janë një Homazh për dizajnin e viteve '90. Të gjitha modifikimet janë dokumentuar me kujdes në Brief.

Që nga viti 2001, makina ka qenë e regjistruar në gjendje pezullimi, e mbrojtur me kujdes nga një mbulesë në një garazh të ngrohtë. Gjatë kësaj kohe, ajo ka kaluar rregullisht kontrollet vjetore dhe ndërrimet e lëngjeve, si dhe ka bërë disa përvoja të lehta në takimin “Nürburgring Classic”, për t'i dhënë një herë tjetër “ajrosje cilindrave”. Për më tepër, në makinë janë gjetur shumë “souvenirs të epokës”, si monedha të vogla gjermane dhe pfennig, të paketuar me kujdes në qese dhe të bashkangjitura në mjet, që i japin asaj një karakter të veçantë.

Mjeti ka kaluar një kontroll të plotë mekanik dhe është trajtuar me procedura detajizimi, duke përfshirë korrigjimin e ngjyrës dhe mbrojtjen e saj me një shtresë qeramike.

Ju lutemi kontaktoni vetëm individë të interesuar seriozisht.

Të dhëna të tjera

Viti i prodhimit

1988

Të dhëna kontakti

Numri i telefonit

0 0

Profili i shitësit

Stradale

Të dhëna të ofertës

Numeri i ofertës

5579811936

Statusi i ofertës

Ofertë arkivore

Data e shtimit

2024-11-10

Për të konfirmuar disponueshmërinë dhe të gjitha informacionet, ju lutemi kontaktoni shitësin. Informacionet e paraqitura kanë karakter vetëm informues dhe nuk përbëjnë ofertë të detyrueshme tregtare