Cadillac 1940-1969 Series 62 Sedanette Club Coupe 1949

Кадиллак Сериес 62 Седанетт Клуб Купе 1949 года — это икона американского стиля, разработанная легендой автомобилестроения Хартли Эрлом. Этот автомобиль является квинтэссенцией эстетики 50-х годов, отражая дух эпохи пин-ап, а его впечатляющий силуэт и характерные детали придают ему неповторимый характер. Задние фонари, вдохновленные бомбардировщиком Lockheed P-38 Lightning, положили начало эпохе так называемых "хвостов" в автомобилестроении, а интерьер и кузов полны стилистических изысков, которые привлекают взгляд каждого любителя классической автомбилестроения. Заправочная горловина, скрытая под задним фонарем, богиня на капоте, снимаемые накладки на задние колеса, открывающиеся задние стекла в кузове купе — все это делает Кадиллак настоящим произведением искусства на колесах.

Этот Кадиллак имеет длину 5,5 метра и оснащен мощным двигателем V8 объемом 5,4 литра и мощностью 160 л.с. Это был первый мотор с размещением клапанов в головке, примененный в Кадиллаке, а благодаря использованию гидравлических толкателей двигатель работает почти безшумно. Автоматическая коробка передач Hydra-Matic с четырьмя передачами дополняет роскошный характер этого автомобиля, предлагая комфортную и плавную езду. Несмотря на свою массу, Кадиллак Сериес 62 мог разгоняться до 100 км/ч всего за 14 секунд, а его максимальная скорость составляла 160 км/ч, что делало его одной из самых быстрых серийно производимых лимузинов того времени, даже если это была модель купе.

Представленный экземпляр был куплен на аукционе в Нидерландах в 2018 году во время ликвидации музея и с тех пор прошел комплексную реставрацию. Автомобиль выглядит точно так же, как в день покупки, а детали отделки свидетельствуют о необыкновенной заботе об оригинальности — видно, что автомобиль был восстановлен с нуля с сохранением каждого мелкого элемента. Поскольку на протяжении многих лет он был музейным экспонатом и не эксплуатировался, в моих руках он прошел капитальный ремонт двигателя, включая замену всех компонентов, включая поршни, а также ремонт трансмиссии. Само стоимость запчастей была значительной, но конечный результат стоит каждой вложенной złotówki.

Кадиллак также был оснащен новыми шинами, а оригинальное радио с лампами было восстановлено до полной работоспособности, предлагая удивительно качественное звучание. По соображениям безопасности автомобиль также получил двухконтурный тормозной насос Wilwood, благодаря чему управлять им легко и безопасно. Машина прошла полный детейлинг, как кузова, так и интерьера, благодаря чему ее блеск просто ослепителен. Это автомобиль, который не только выглядит, но и ездит феноменально, предлагая невероятные ощущения за рулем.

Цена в 265 000 PLN отражает ценность этого прекрасно отреставрированного экземпляра, который готов к поездкам и привлечению внимания на каждом выставочном мероприятии классических автомобилей. Кадиллак Сериес 62 Седанетт Клуб Купе — это авто, которое сочетает в себе историю, стиль и роскошь, оставаясь символом автомобильной страсти и мастерства, которое с течением времени не теряет своей ценности.

Для подтверждения доступности и всей информации, пожалуйста, свяжитесь с продавцом. Предоставленная информация носит исключительно информационный характер и не является обязательным коммерческим предложением.