Subaru Impreza WRX STI

**Subaru Impreza WRX STI V-Limited – O Último Mestre da Adrenalina**

**Subaru Impreza WRX STI**
**Categorias:** Recentemente vendidos, Subaru.
**Ano de fabricação:** 2004
**Quilometragem:** 24.000 km
**Potência:** 280 CV (220 kW)

Em homenagem ao lendário título de Campeão Mundial de Pilotos do WRC, conquistado pelo inigualável Peter Solberg em 2003, a Subaru lançou uma edição limitada extraordinária, o WRX STI V-Limited, que esteve disponível exclusivamente no exigente mercado japonês. Apenas 555 unidades foram produzidas e o veículo oferecido é o número único 551.

O modelo V-Limited impressiona não apenas pela sua exclusividade, mas também pela riqueza de detalhes técnicos que enriquecem a experiência ao volante. Aqui estão algumas de suas características incríveis:
– **Turbocompressor twin scroll**, que proporciona aceleração instantânea e desempenho incrível.
– **Suspensão ajustável modificada**, meticulosamente ajustada por Toshihiro Arai, talentoso piloto japonês do WRC, garantindo uma dirigibilidade perfeita.
– **Caixa de direção Quick Steering STi mais curta** (13.0:1) para ainda mais precisão nas curvas.
– **Diferencial central DCCD** com modo automático, que oferece versatilidade em qualquer situação.
– **Diferencial SURETRAC LSD dianteiro e traseiro** para máxima aderência em condições extremas.
– **Faróis xenon de fábrica** iluminando a estrada com clareza absoluta.
– **Roof Vent**, uma entrada de ar excepcional no teto, dando um caráter esportivo às versões limitadas do STI.
– **Vidros traseiros escurecidos de fábrica**, que adicionam elegância e aumentam o conforto dos passageiros.
– **Placa gravada com o número de série 551/555**, comprovando a exclusividade deste modelo.
– Lembrança **chaveiro em estojo de alumínio** com o número de unidade 551 e a assinatura do mestre Peter Solberg.

Além disso, no interior repousa o icônico motor 2.0 blindado com injeção de água no intercooler, um conjunto de medidores adicionais: pressão do turbo, temperatura do óleo e pressão do óleo, que permitem monitorar o estado do motor a qualquer momento.

O carro tem um único proprietário desde novo, e a primeira matrícula ocorreu em 04.2004. Além disso, o exemplar apresentado foi cuidadosamente modificado para se assemelhar à especificação WRC Rally Japan replica, tornando-o visualmente quase idêntico ao Subaru com o qual Peter Solberg conquistou o Campeonato Mundial (para-choques, soleiras, spoilers, espelhos de carbono, adesivos, etc.).

Mecanicamente, o carro permanece totalmente original, com a única modificação sendo um filtro de ar esportivo HKS (o original está no porta-malas). O proprietário também optou por instalar um **sistema de partida remota** com timer de turbo, aumentando o conforto de uso.

O carro possui um limitador de velocidade de fábrica de 180 km/h, e acompanha toda a documentação, incluindo manuais e histórico de manutenção. Após a importação, o veículo passou por uma revisão completa, incluindo troca de fluidos, óleo e a troca preventiva de todas as correias e correntes. Na opinião da oficina, o veículo está em estado quase intocado, e toda a carroceria possui a pintura original, que emana brilho.

Não é apenas um carro, é um pedaço da história automobilística, um testemunho de paixão e adrenalina.

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