Suzuki LJ Series Samurai Hard Top

Samurai na minha posse desde 2008. Desde novo nas mãos de caçadores. Nunca foi submerso, nem maltratado. Guardado sob cobertura. Todos os tracionamentos em funcionamento, possui embreagens manuais nos cubos dianteiros. O motor funciona perfeitamente. Tudo está em bom estado, pronto para a estrada.

Em 2015 recebeu uma carroceria restaurada (últimas fotos). Profundamente reconstruído após 10 anos e 78.000 km, apresenta apenas vestígios normais de uso, inclusive em trilhas. A cada dois anos, todos os perfis fechados são encerados.

Elevação da suspensão de 2'', buchas de poliuretano nas molas, molas reforçadas com lâminas adicionais, o que melhora a condução e evita impactos excessivos.

Recentemente trocados:

- Cilindro de GLP (ano 2025)

- Pneus Toyo Tires A/T 235/75x15 (ainda é possível ver as tiras de tinta)

- Embreagem: platô Aisin, disco de quatro elementos de um fabricante polonês, volante (se desgasta com o uso do disco de materiais compostos, e eu instalei esse após a compra do veículo)

- Mangueiras de freio flexíveis

Para o caçador, cesta de montagem rápida com lateral rebatível grátis.

Há alguns anos não caço, e o Samurai percorre cerca de 1000 km por ano.

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