Porsche 911 911 S Targa 1968

Porsche 911 S Targa fra 1968 er en ekte juvel i klassisk bilverden, en inkarnasjon av sportens ånd og merkets tradisjon. For de som ønsker dynamiske kjøreopplevelser eller verdsetter verdistigning av sine bilinvesteringer, er denne bilen det ideelle valget. 911-modellen debuterte som 901 i 1963, utstyrt med en toliters boksermotor som produserte 130 HK. Noen år senere, i 1968, ble 911-serien delt inn i tre versjoner: 911 T (grunnmodellen), 911 L (luksusversjonen) og 911 S (sportsversjonen) – den siste var den mest ettertraktede og dyreste av hele serien. Porsche 911 S tilbød ikke bare en effektøkning til imponerende 160 HK, men også unike detaljer som fem-alkers Fuchs-felger, stag foran og bak, ventilert bremsesystem og ekstra dekorative lister som fremhevet dens sportslige karakter.

Targa-versjonen, som ble produsert i bare 442 eksemplarer, er essensen av eleganse og unikhet. Interessant nok ble denne versjonen aldri tilbudt i USA, noe som gjør den enda mer eksklusiv. Vår bil, som er nummer 235 av de nevnte 442, er et eksempel på eksepsjonelt håndverk og oppmerksomhet på detaljer. Den gjennomgikk en omfattende restaurering for over 10 år siden i det anerkjente verkstedet til Piotr Bem, som spesialiserer seg på Porsche 356 og 911-modeller fra før 1973. Siden den tid har den kun kjørt 2200 km, og dens tilstand vekker fortsatt beundring – fra den flekkfrie lakkeringen, til perfekt tilpassede panser og dører, samt den høye arbeidskulturen i motoren. Hvert eneste detalj i denne bilen bekrefter utførelsens kvalitet, og den fullstendige dokumentasjonen fra restaureringsprosessen samt Porsche-sertifikatet vitner om ektheten og samsvaret mellom motorens nummer og karosserifargen.

Det er verdt å nevne at Piotr Bem også har andre fremragende restaureringer på sitt regnskap, inkludert Ferrari Dino 246 GTS, som på auksjon hos RM Sotheby’s i Paris oppnådde en rekordverdi på 635 000 euro, noe som gjorde det til den dyreste solgte Dino i denne versjonen. Denne suksessen vitner om verkstedets renommé og den uovertrufne kvaliteten på arbeidet deres.

Eksemplaret av 911 S Targa som vi presenterer, er ikke bare en utmerket restaurering, men også enestående utstyrt. Vi finner den karakteristiske pepita-stoffet, Hella fjernlys, Blaupunkt radio og alle attributter av "S"-versjonen, som stag, kraftigere bremser og en sekssylindret, to-liters motor med to triple forgassere, som utvikler 160 HK. Sammenlignet med grunnversjonen 911 T, som har en effekt på 110 HK, tilbyr vår Targa betydelig mer spenning bak rattet, noe som gjør kjøringen til en utrolig tilfredsstillende opplevelse.

Prisen på 429 999 PLN virker svært attraktiv, gitt kvaliteten på restaureringen, den tekniske tilstanden og samleverdien av dette eksemplaret. De rimeligste tilgjengelige Porsche 911 S på markedet i lignende tilstand koster betydelig mer, noe som gjør dette tilbudet til en ekte mulighet for entusiaster av klassisk bilkjøring og investeringer i biler med økende verdi.

For å bekrefte tilgjengelighet og all informasjon, ber vi om at du tar kontakt med selgeren. Informasjonen som presenteres har utelukkende informasjonskarakter og utgjør ikke et bindende kommersielt tilbud.