Alfa Romeo 1960-1979 Giulia Super 1.6 1972

House of Classics

€ 27 672 brutto · 13400 km · Bensin · 1290 cm3 · 103 HP · 1972

Viktigste

Pris

PLN 120 000 brutto

Overføring

≈ EUR 27 672 brutto

Salgsform

Privat salg

Kilometerstand

13400 km

Drivstofftype

Bensin

Girkasse type

Manuell

Slagvolum (cm³)

1290 cm3

Effekt (HK)

103 HP

Land

Polen

By

Warszawa - Raszyn — åpne kart

Bilbeskrivelse

Alfa Romeo Giulia Super 1.6 Biscione fra 1972 er en ekte juvel innen italiensk bilindustri, laget med lidenskap og perfekt i hver detalj for å tilby uovertrufne kjøreopplevelser. Den italienske reklamesloganen var: "Giulia, bilen designet av vinden" – og det var ikke et fnugg av overdrivelse. Giulia var et resultat av moderne teknologi, dens karosseri ble formet i en vindtunnel, noe som ga den en spesielt dynamisk silhuett. Den ble drevet av fantastiske, livlige tofasede motorer som samarbeidet perfekt med en femtrinns manuell girkasse. Debuterte i 1962 som en 92-hestekrefter Giulia TI, vant den raskt hjertene til italienerne, som ønsket enda mer spenning – og Alfa Romeo skuffet ikke, ved å introdusere flere, kraftigere versjoner.

Den presenterte modellen er Giulia Super 1.6 Biscione fra 1972 – den kraftigste serieversjonen av denne modellen, som utmerket seg ikke bare med ytelse, men også med unike stilistiske detaljer. Siden 1969 kjent som "Biscione", på grunn av det karakteristiske slangebildet på bakstolpene, fikk Giulia en utrolig personlighet. Tidligere modeller bar det gyldne Alfa Romeo-logoen, kjent som "Bollo Oro", og etter 1969 la slangens symbol til ytterligere sjarm. Under panseret skjuler det seg en 1,6-liters motor som utvikler 103 hk, noe som gir dynamisk akselerasjon – opp til 100 km/t på bare 11 sekunder.

Denne spesifikke Giulia Super kommer fra det franske markedet og ble importert til Polen i år, hvor den fikk gule registreringsplater. Restaureringen av bilen fant sted i årene 2017-2018 i Frankrike, og mange fakturaer bekrefter omfanget av de utførte arbeidene. Etter ankomst til Polen gjennomgikk Giulia en grundig detailing, som ytterligere fremhevet dens unike linje og skjønnhet i klassisk italiensk karosseri. I tillegg fikk bilen en antikorrosjonsbeskyttelse med transparent Innotec-wax, noe som gjorde det mulig å bevare dens tilstand i perfekt stand.

En av de viktigste elementene i denne bilen er opphenget, som har blitt senket, og Koni-dempere sørger for utmerket håndtering. Giulia er rask, presis og gir enorm glede i kjøringen. Takket være sitt karakter, fungerer den utmerket som en dagligdags reisefølge ("daily driver"), men også som en klassisk bil for deltaking i turistløp eller konkurranser i regularity.

Interiøret i Giulia skuffer heller ikke – fullt av klassiske, italienske innslag som gjør hver reise stilfull. Detaljer som slangesymbolet Biscione på stolpene, panseret med en aluminiumsliste i midten, samt merket på bakluken gir den autentisitet og unik karakter. Den presenterte modellen er i fargen Alfa Rosso, noe som ytterligere fremhever dens sportslige stil og unike silhuett.

Prisen på 120 000 PLN (eller 28 000 €) reflekterer kvaliteten på denne modellen og verdien den har på samlermarkedet. Alfa Romeo Giulia Super 1.6 Biscione er en bil som kombinerer italiensk eleganse, sportslig karakter og en utrolig historie. Det er en bil som ikke bare ser vakker ut, men også tilbyr fantastiske kjøreopplevelser som er umulige å finne i moderne kjøretøy. Et ideelt valg for de som leter etter noe mer enn bare en bil – Giulias ledsages av ekte lidenskap, historie og uforglemmelige følelser.

Andre data

Produksjonsår

1972

Antall dører

4

Antall seter

4

Farge

Rød

Ratt

Til venstre

Kontaktinformasjon

Telefonnummer

48 602151650

Selger

Piotr Życzyński

Selgerprofil

House of Classics

Tilbudsinformasjon

Tilbudsnummer

5880002172

Tilbudsstatus

Aktiv tilbud

Dato for innleggelse

2024-11-05

For å bekrefte tilgjengelighet og all informasjon, ber vi om at du tar kontakt med selgeren. Informasjonen som presenteres har utelukkende informasjonskarakter og utgjør ikke et bindende kommersielt tilbud.