Mitsubishi Lancer Evolution Evo 6 TME 2000

Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, pazīstams kā Evo 6 TME, ir automobilis, kas radīts, lai godinātu neticamu sasniegumu – ceturto pēc kārtas rallija pasaules čempionātu, ko ieguva Toms Mäkinens. Šī īpašā Evo 6 edīcija, kuru bieži dēvē par Evo 6.5, ir viens no vispazīstamākajiem un visnovērtētākajiem rallija automobiļiem, kas pielāgots ikdienas lietošanai. Iedvesmojoties no grupas A rallija versijām, tai bija jāatspoguļo sportiskās sacensības gars, bet vienlaikus jābūt pieejamai ikdienas lietotājiem. Visizteiktākais šīs versijas elements ir agresīvs, jaunizstrādāts priekšējais bumpers, kas nodrošina lielāku spiedienu un labāku dzinēja dzesēšanu, tādējādi auto ne tikai izskatījās plosa un asu, bet arī uzvedās tā uz ceļa.

Speciāli noregulētā Evo 6 TME piekare un titāna turbokompresors ar mazāka diametra kompresoru ļāva sasniegt labāku griezes momentu un labāku reakciju uz gāzes pedāli zemos un vidējos apgriezienos. Visi šie elementi padara Evo 6 TME ne tikai par auto, bet patiešām par mašīnu, kas radīta sportiskai braukšanai, piedāvājot katru reizi neticamas sajūtas pie stūres.

Prezentētais Mitsubishi Lancer Evo 6 TME ir ražots 2000. gadā, un tam ir nobraukums 131 256 km. Iedarbināts ar divu litru turbopūtes dzinēju ar jaudu 295 ZS, auto spēj paātrināties līdz 100 km/h mazāk nekā 5 sekunžu laikā. Pilnpiedziņa un manuālā pārnesumkārba padara šī auto vadīšanu par tīrāko prieku – turbokompresora ņurdēšana, neticama saķere un precizitāte, ar kuru tas veic pagriezienus, izraisa smaidu uz vadītāja sejas no auss līdz ausij.

Šis eksemplārs ir viens no 1120 baltajiem TME, kas paredzēti Japānas tirgum, kuri ir pārgājuši konversiju no labās uz kreiso pusi (RHD uz LHD) un pilnīgu atjaunošanu R-EVO Performance and Renovation. Šī auto īpašnieks gadu gaitā bija uzkrājis oriģinālās daļas Lanceriem, tādējādi šis eksemplārs brauc, it kā tas būtu ražots kā LHD. Tajā ir uzstādītas daudzas oriģinālas, meklētas detaļas, piemēram, LHD stūres mehānisms, Eiropas gaismas (Stanley, nevis Depo), rūpnīcas izplūdes sistēma un rūpnīcas Mitsubishi radio. Automobilis paliek pilnīgi sērijveida un ģenerē 295 ZS uz stenda, kas ir pierādījums tā nevainojamajam mehāniskajam stāvoklim.

Vizualizējot auto, tas izskatās kā jauns – katrs elements, katrs sīkums rada sajūtu, it kā tas tikko būtu pametis rūpnīcu. Auto ir reģistrēts Polijā, ir pierakstīts izņēmums saistībā ar īso VIN numuru un tam ir ekspertīzes atzinums par konstrukcijas izmaiņām, tostarp pāreju uz LHD. Visi šie aspekti padara piedāvāto eksemplāru par īstu pērli, gatavu jaunām piedzīvojumiem.

Cena 300 000 PLN atspoguļo šī auto vērtību – tā ir ne tikai kultiska Mitsubishi modeļa, bet arī rallija vēstures fragments, kas nodrošina neticamas braukšanas sajūtas un sniedz tīru prieku ikvienam, kam ir drosme sēdēt pie tā stūres. Evo 6 TME ir auto, kas var radīt atkarību – no apņēmības, ar kādu tas veic pagriezienus, līdz emocijām, kas pavada katru braucienu, padarot to par mašīnu, kas ļauj sajust patiesās, rallija sacensību gara sajūtu.

Lai apstiprinātu pieejamību un visas informācijas, lūdzu, sazinieties ar pārdevēju. Iesniegtā informācija ir tikai informatīva un nepārstāv saistošu tirdzniecības piedāvājumu