Jaguar E-Type 3.8 S1

1962. gada Jaguar E-Type ir absolūta stila un automobilisma izcilības ikona 60. gados, automašīna, kas uz visiem laikiem izmainīja nozares seju un kļuva par vienu no visvairāk kārotajiem klasiskajiem modeļiem vēsturē. Šis modelis ar savu garo kapotu un eleganto, šauro kabīni piedāvā ne tikai izcilas veiktspējas, bet arī neaizmirstamu stilu. Toreiz parametri, piemēram, 265 zirdspēki, paātrinājums līdz 100 km/h nedaudz zem 7 sekundēm un maksimālais ātrums 240 km/h noteikti radīja milzīgu iespaidu – un tas joprojām dara! Jaguar E-Type nebija tikai skaists, bet arī piedāvāja veiktspēju, kas spēja konkurēt ar labākajām sporta automašīnām tajā laikā, tostarp Ferrari, tomēr daudz pieejamākā cenā. Nav brīnums, ka tas sasniedza milzu pārdošanas panākumus un kļuva par automobiļu elegances simbolu.

Piedāvātais eksemplārs ir Jaguar E-Type Fixed Head Coupe (FHC) no pirmā ražošanas sērijas, aprīkots ar 3,8 litru dzinēju, ko baro ar trīskāršām SU karburācijas vienībām. Šai versijai ir daudz raksturīgu iezīmju no pirmā sērijas otrā posma – piemēram, dzinēja iedarbināšana ar pogu, plus pols uz masu un oriģinālais uzlādes sistēma, kas balstīta uz ģeneratoru. Viss šis padara šo Jaguar par pilnvērtīgu sava oriģinālā rakstura saglabāšanas pārstāvi, kas ir būtiski īstiem klasisko automašīnu mīļotājiem.

Atjaunošana, kuru piedzīvojusi prezentētais eksemplārs, tika veikta prestižā darbnīcā Rzepecki Auto un noslēdzās 2017. gadā. Automobilis tika izjaukts līdz pēdējai skrūvei, un bāze bija skaista eksemplāra no Amerikas tirgus. Pateicoties ārkārtīgi precīzam darbam, izdevās saglabāt daudz oriģinālu detaļu, piemēram, patinētus ādas apvalkus sēdekļiem, kas piešķir interjeram neatkārtojamu atmosfēru. Arī daudzie laikmeta elementi, kas tika atjaunoti, uzsver šī auto izcilo raksturu. E-Type ir aprīkots ar uzlabotu dzesēšanas sistēmu, elektronisko aizdedzes 1-2-3 aparātu, elektrisko degvielas sūkni, kā arī manuālo pārnesumkārbu Getraga (oriģinālā kārba ir komplektā). Radio ar Bluetooth ir smalka piedeva, kas apvieno tradīcijas ar modernitāti, neietekmējot auto oriģinālo raksturu.

Pateicoties šīm modifikācijām, Jaguar E-Type piedāvā vēl labākas braukšanas sajūtas – uzlabotā dzesēšanas sistēma un modernizētais aizdedzes aparāts nodrošina, ka dzinējs darbojas ārkārtīgi efektīvi un uzticami. Zem kapota slēpjas 3,8 litru R6 dzinējs, kas izklausās neticami rasīgi, un tā jauda un raksturs padara katru nobraukto kilometru ar šo auto unikālu. Automobilis brauc droši un plūstoši, kas padara to par ideālu izvēli gan mierīgiem braucieniem, gan dinamiskām trasēm.

Cena, kas ir 688 000 PLN, atspoguļo ne tikai šī eksemplāra tehnisko un vizuālo stāvokli, bet arī tā vērtību kā automobiļa klasiku, kas saglabājusi savu oriģinālo raksturu un izgājusi kompleksu atjaunošanu augstākajā līmenī. 1962. gada Jaguar E-Type ir ne tikai automašīna – tas ir laikmeta simbols, mākslas darbs uz riteņiem, kas joprojām iedvesmo un izraisa emocijas. Katrs ceļojums ar šo auto ir atgriešanās zeltainā automobiļu ēras laikā, kur stils, jauda un patiesa braukšanas prieka ir bijis svarīgākie.

Lai apstiprinātu pieejamību un visas informācijas, lūdzu, sazinieties ar pārdevēju. Iesniegtā informācija ir tikai informatīva un nepārstāv saistošu tirdzniecības piedāvājumu