BMW M3 EVOLUTION II E30

BMW M3 EVOLUTION II E30
BMW M3 EVOLUTION II E30
Kategorijas: BMW, Pēdējā laikā pārdots.
Ražošanas gads: 1988
Nobraukums: 87.000 km
Jauda: 244 ZS

BMW M3 Evolution II E30, ražots 1988. gadā, ar nepārspējamu nobraukumu vien 87.000 km, apbur ar motora tilpumu 2302 cm³, kas ir izcils sava veida pārstāvis. Bara ar benzīnu, šis unikālais mūsdienu automobiļu modelis ir aprīkots ar manuālo pārnesumkārbu, piedāvājot 244 ZS tīras, emocionālas jaudas.

Pirms jums ir īsta pērlīte BMW stāvvietā – M3 E30 Evolution II, tikai 134 no 500 ražotajiem eksemplāriem, izrotāts ar apburošo krāsu nr. 250 Macaoblau Metallic. Šī auto vēsture ir tikpat aizraujoša kā pati braukšana. To īpašnieks bija Johann Scheid, izcils vācu sacīkšu braucējs, pazīstams kā "Der Herr des Rings", un tas ir piedzīvojis neticamus piedzīvojumus Nürburgring trasē. Scheid, vairākkārtējais VLN čempions, izmantoja šo eksemplāru kā savu ikdienas automobili slavenās trases sirdī, kur piedzīvoja neaizmirstamus mirkļus kā sacīkšu braucējs.

Turklāt šis automobilis nebija tikai parasts ikdienas auto – tā īpašnieks nespēja atturēties no viegla tuninga. Viņš aprīkoja to ar oriģinālajām Recaro sporta sēdvietām, kas izgatavotas no izturīga kevlar, kurām ir saknes viņa sacīkšu stafetes. Arī klasiskā MOMO Corse stūre tika nomainīta, taču oriģināls joprojām ir komplektā, tāpat kā pirmās priekšējās sēdvietas. 90. gadu garā, auto ieguva arī mūsdienīgāku audio komplektu un telefona turētāju, kas ievērojami palielināja ikdienas ceļojumu komfortu.

Lai uzlabotu braukšanas īpašības, motors ieguva Bilstein vītņoto piekari un sportisko izplūdes sistēmu, un dzinējs tika profesionāli pārkonfigurēts, ko apstiprina vēsturiskais izdrukas no dinamometra, kas apstiprina jaudu 244 ZS. Turklāt, transportlīdzeklis tika izrotāts ar oriģinālajām BBS RS disku riepām krāsā līdzīgas virsbūves un klasiskām aizmugurējām Startec gaismām, kas ir veltījums 90. gadu dizainam. Visas modifikācijas tika rūpīgi dokumentētas Briefē.

Kopš 2001. gada auto bija reģistrēts stāvoklī, uzmanīgi pasargāts ar pārklāju siltā garāžā. Šajā laikā tas regulāri izgāja ikgadējos tehniskos pārbaudījumus un šķidrumu maiņas, kā arī veica maigas braucienus uz "Nürburgring Classic" sanāksmēm, lai atkal "izlaistu cilindrus". Turklāt automobilī tika atrastas daudzas "ēras piemiņas", piemēram, vācu sīkmonētas un pfennig, uzmanīgi iesaiņotas maisiņos un pievienotas transportlīdzeklim, kas piešķir tam unikālu raksturu.

Transportlīdzeklis ir iziets cauri visaptverošai mehāniskai pārbaudei un ir ticis pakļauts detaļu apstrādes procedūrām, kas ietver krāsas koriģēšanu un tās aizsardzību ar keramikas pārklājumu.

Lūdzu, sazinieties tikai ar nopietni ieinteresētām personām.

Lai apstiprinātu pieejamību un visas informācijas, lūdzu, sazinieties ar pārdevēju. Iesniegtā informācija ir tikai informatīva un nepārstāv saistošu tirdzniecības piedāvājumu