BMW M3 EVOLUTION II E30
Stradale
ArhivÄ“tais piedÄvÄjums · 87000 km · 2302 cm3 · 244 HP · 1988
SvarÄ«gÄkais
Upekums
87000 km
Dzinēja darba tilpums (cm³)
2302 cm3
Jauda (Zs)
244 HP
Valsts
Polija
Automobiļa apraksts
BMW M3 EVOLUTION II E30
BMW M3 EVOLUTION II E30
Kategorijas: BMW, PÄ“dÄ“jÄ laikÄ pÄrdots.
Ražošanas gads: 1988
Nobraukums: 87.000 km
Jauda: 244 ZS
BMW M3 Evolution II E30, ražots 1988. gadÄ, ar nepÄrspÄ“jamu nobraukumu vien 87.000 km, apbur ar motora tilpumu 2302 cm³, kas ir izcils sava veida pÄrstÄvis. Bara ar benzÄ«nu, Å¡is unikÄlais mÅ«sdienu automobiļu modelis ir aprÄ«kots ar manuÄlo pÄrnesumkÄrbu, piedÄvÄjot 244 ZS tÄ«ras, emocionÄlas jaudas.
Pirms jums ir Ä«sta pÄ“rlÄ«te BMW stÄvvietÄ â€“ M3 E30 Evolution II, tikai 134 no 500 ražotajiem eksemplÄriem, izrotÄts ar apburoÅ¡o krÄsu nr. 250 Macaoblau Metallic. Å Ä« auto vÄ“sture ir tikpat aizraujoÅ¡a kÄ pati braukÅ¡ana. To Ä«paÅ¡nieks bija Johann Scheid, izcils vÄcu sacÄ«kÅ¡u braucÄ“js, pazÄ«stams kÄ "Der Herr des Rings", un tas ir piedzÄ«vojis neticamus piedzÄ«vojumus Nürburgring trasÄ“. Scheid, vairÄkkÄrtÄ“jais VLN Äempions, izmantoja Å¡o eksemplÄru kÄ savu ikdienas automobili slavenÄs trases sirdÄ«, kur piedzÄ«voja neaizmirstamus mirkļus kÄ sacÄ«kÅ¡u braucÄ“js.
TurklÄt Å¡is automobilis nebija tikai parasts ikdienas auto – tÄ Ä«paÅ¡nieks nespÄ“ja atturÄ“ties no viegla tuninga. Viņš aprÄ«koja to ar oriÄ£inÄlajÄm Recaro sporta sÄ“dvietÄm, kas izgatavotas no izturÄ«ga kevlar, kurÄm ir saknes viņa sacÄ«kÅ¡u stafetes. ArÄ« klasiskÄ MOMO Corse stÅ«re tika nomainÄ«ta, taÄu oriÄ£inÄls joprojÄm ir komplektÄ, tÄpat kÄ pirmÄs priekÅ¡Ä“jÄs sÄ“dvietas. 90. gadu garÄ, auto ieguva arÄ« mÅ«sdienÄ«gÄku audio komplektu un telefona turÄ“tÄju, kas ievÄ“rojami palielinÄja ikdienas ceļojumu komfortu.
Lai uzlabotu braukÅ¡anas Ä«paÅ¡Ä«bas, motors ieguva Bilstein vÄ«tņoto piekari un sportisko izplÅ«des sistÄ“mu, un dzinÄ“js tika profesionÄli pÄrkonfigurÄ“ts, ko apstiprina vÄ“sturiskais izdrukas no dinamometra, kas apstiprina jaudu 244 ZS. TurklÄt, transportlÄ«dzeklis tika izrotÄts ar oriÄ£inÄlajÄm BBS RS disku riepÄm krÄsÄ lÄ«dzÄ«gas virsbÅ«ves un klasiskÄm aizmugurÄ“jÄm Startec gaismÄm, kas ir veltÄ«jums 90. gadu dizainam. Visas modifikÄcijas tika rÅ«pÄ«gi dokumentÄ“tas BriefÄ“.
KopÅ¡ 2001. gada auto bija reÄ£istrÄ“ts stÄvoklÄ«, uzmanÄ«gi pasargÄts ar pÄrklÄju siltÄ garÄžÄ. Å ajÄ laikÄ tas regulÄri izgÄja ikgadÄ“jos tehniskos pÄrbaudÄ«jumus un Å¡Ä·idrumu maiņas, kÄ arÄ« veica maigas braucienus uz "Nürburgring Classic" sanÄksmÄ“m, lai atkal "izlaistu cilindrus". TurklÄt automobilÄ« tika atrastas daudzas "Ä“ras piemiņas", piemÄ“ram, vÄcu sÄ«kmonÄ“tas un pfennig, uzmanÄ«gi iesaiņotas maisiņos un pievienotas transportlÄ«dzeklim, kas pieÅ¡Ä·ir tam unikÄlu raksturu.
TransportlÄ«dzeklis ir iziets cauri visaptveroÅ¡ai mehÄniskai pÄrbaudei un ir ticis pakļauts detaļu apstrÄdes procedÅ«rÄm, kas ietver krÄsas koriģēšanu un tÄs aizsardzÄ«bu ar keramikas pÄrklÄjumu.
LÅ«dzu, sazinieties tikai ar nopietni ieinteresÄ“tÄm personÄm.
PÄrÄ“jie dati
Ražošanas gads
1988
Kontakta dati
PiedÄvÄjuma dati
PiedÄvÄjuma numurs
5579811936
PiedÄvÄjuma statuss
ArhivÄ“tais piedÄvÄjums
Ievietošanas datums
2024-11-10
Lai apstiprinÄtu pieejamÄ«bu un visas informÄcijas, lÅ«dzu, sazinieties ar pÄrdevÄ“ju. IesniegtÄ informÄcija ir tikai informatÄ«va un nepÄrstÄv saistoÅ¡u tirdzniecÄ«bas piedÄvÄjumu