Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommi Makinen 2000

Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, pazīstams kā Evo 6 TME, ir automobilis, kas radīts, lai godinātu izcilo sasniegumu – ceturto pēc kārtas pasaules čempionātu rallijā, ko ieguvis Tommi Mäkinens. Šī speciālā Evo 6 edīcija, kas bieži tiek dēvēta par Evo 6.5, ir viens no vispazīstamākajiem un visnovērtētākajiem rallija automobiļiem, kas pielāgoti ikdienas lietošanai. Iedvesmojoties no grupas A rallija versijām, tā bija paredzēta, lai atspoguļotu sportiskās sacensības garu, bet tajā pašā laikā būtu pieejama ikdienas lietotājiem. Visiecienījamākais šīs versijas elements ir agresīvs, jauni izstrādāts priekšējais buferis, kas nodrošina lielāku piegriešanu un labāku dzinēja dzesēšanu, tādēļ auto ne tikai izskatījās plēsīgi, bet arī uzsāka tādu pašu uzvedību uz ceļa.

Speciāli noregulēta Evo 6 TME piekare un titāna turbokompresors ar mazāka diametra kompresora ratu ļāva iegūt labāku griezes momentu un labāku reakciju uz gāzi zemos un vidējos apgriezienos. Visi šie elementi padara Evo 6 TME par ne tikai automobili, bet patiešām sportisku mašīnu, kas katru reizi piedāvā neticamas sajūtas aiz stūres.

Prezentētais Mitsubishi Lancer Evo 6 TME ir no 2000. gada, un odometrā tam ir nobraukums 131 256 km. Pārvietojoties ar divu litru turbo dzinēju ar jaudu 295 ZS, auto var paātrināties līdz 100 km/h mazāk nekā 5 sekunžu laikā. Piedziņa uz visiem četriem ratiem un manuāla transmisija padara šī auto vadību par tīru baudu – turbokompresora svilpe, neticama saķere un precizitāte, ar kādu tas liek pagriezienos, izraisa smaidu vadītāja sejā no auss līdz ausij.

Šis eksemplārs ir viens no 1120 baltiem TME, kas paredzēti Japānas tirgum, un kas ir izgājuši konversiju no labās puses uz kreiso pusi (RHD uz LHD) un pilnīgu atjaunošanu R-EVO Performance and Renovation. Šī auto īpašnieks gadu gaitā ir krājis oriģinālas detaļas Lanceriem, tādējādi šis eksemplārs brauc, it kā tas būtu ražots kā LHD. Tam ir uzstādītas daudzas oriģinālas, meklētas sastāvdaļas, piemēram, LHD stūres pārvads, Eiropas lukturi (Stanley, nevis Depo), oriģinālais izplūdes sistēma un oriģinālais Mitsubishi radio. Automobilis paliek pilnībā sērijveidīgs un ģenerē 295 ZS uz dinamometriskajā stendā, kas ir pierādījums tā nevainojamajam mehāniskajam stāvoklim.

Vizualizēti auto izskatās kā jauni – katrs elements, katrs sīkums rada sajūtu, ka tas tikko ir pametis ražotni. Auto ir reģistrēts Polijā, ar pierakstītu novirzi attiecībā uz īso VIN numuru un tam ir eksperta atzinums par konstruktīvām izmaiņām, tostarp konversiju uz LHD. Visi šie aspekti padara piedāvāto eksemplāru par patiesu pērli, gatavu jaunām piedzīvojumu.

Cena, kas ir 300 000 PLN, atspoguļo šī automobiļa vērtību – tas ir ne tikai kults Mitsubishi modelis, bet arī daļa no rallija vēstures, kas nodrošina neticamas braukšanas sajūtas un sniedz tīru prieku ikvienam, kurš uzdosies sēdēt pie tā stūres. Evo 6 TME ir auto, kas spēj radīt atkarību – no apņēmības, ar kādu tas pārvar pagriezienus, līdz emocijām, kas pavada katru braucienu, padarot to par mašīnu, kas ļauj sajust patiesā rallija sacensību gara būtību.

Lai apstiprinātu pieejamību un visas informācijas, lūdzu, sazinieties ar pārdevēju. Iesniegtā informācija ir tikai informatīva un nepārstāv saistošu tirdzniecības piedāvājumu