Subaru Impreza WRX STI

**Subaru Impreza WRX STI V-Limited – Galīgais Adrenalīnas Meistars**

**Subaru Impreza WRX STI**
**Kategorijas:** Pēdējais pārdots, Subaru.
**Ražošanas gads:** 2004
**Nobraukums:** 24.000 km
**Jauda:** 280 ZS (220 kW)

Godinot leģendāro WRC pasaules čempiona titulu, ko 2003. gadā ieguva unikālais Pēteris Solbergs, Subaru prezentēja iespaidīgu ierobežotu izdevumu WRX STI V-Limited, kas tika piedāvāts tikai prasīgajā Japānas tirgū. Tikai 555 eksemplāri redzēja gaismu, un piedāvātais transports ir unikālais numurs 551.

Modelis V-Limited priecē ne tikai ar savu ekskluzivitāti, bet arī ar tehnisko detaļu bagātību, kas bagātina braukšanas pieredzi. Šeit ir dažas no tā neticamajām iezīmēm:
– **Twin scroll turbokompresors**, kas nodrošina zibens ātrumu un neticamas veiktspējas.
– **Pārveidota regulējamā piekare**, rūpīgi noregulēta Džapānas WRC talantīgā braucēja Tošihiro Arai, kas nodrošina perfektu vadāmību.
– **Īsāka Quick Steering STi stūres kārba** (13.0:1) vēl labākai precizitātei pagriezienos.
– **Centrālais diferencis DCCD** ar automātisko režīmu, kas nodrošina daudzpusību jebkurā situācijā.
– **Priekšējais un aizmugurējais SURETRAC LSD diferencis** maximālai saķerei ekstrēmās apstākļos.
– **Ražotāja xenona lukturi**, kas apgaismo ceļu ar absolūtu skaidrību.
– **Roof Vent**, unikāls gaisa ieplūdes atveres dizains uz jumta, piešķirot sportisku raksturu ierobežotajām STI versijām.
– **Ražotāja tumšie aizmugurējie logi**, kas piešķir eleganci un palielina pasažieru komfortu.
– **Plāksne ar gravētu sērijas numuru 551/555**, kas apliecina šā modeļa unikālumu.
– Atmiņu **atslēgu piekariņš alumīnija korpusā** ar eksemplāra numuru 551 un pasaules čempiona Pētera Solberga autogrāfu.

Turklāt, iekšpusē slēpjas kults, bruņu motors 2.0 ar ūdens smidzināšanu uz intercooler, papildu rādītāju komplekts: spiediena, eļļas temperatūras un eļļas spiediena, kas ļauj sekot motoram jebkurā brīdī.

Automobilim ir viens īpašnieks kopš jauna, un pirmā reģistrācija notika 04.2004. Kas vēl, piedāvātais eksemplārs tika rūpīgi pārveidots pēc WRC Rally Japan replika specifikācijas, padarot to vizuāli gandrīz identisku Subaru, ar kuru Pēteris Solbergs ieguva Pasaules čempionātu (bumperi, sliekšņi, spoilers, oglekļa spoguļi, uzlīmes utt.).

Mehāniski automobilis paliek pilnīgi sērijveida, ar vienīgo modifikāciju sporta HKS gaisa filtra veidā (oriģināls atrodas bagāžniekā). Īpašnieks arī nolēma uzstādīt **tālruņa iedarbināšanas sistēmu** ar turbo taimeri, kas paaugstina lietošanas komfortu.

Automobilim ir ražotāja ātruma ierobežotājs līdz 180 km/h, un tam pievienota pilna dokumentācija, kas ietver instrukcijas un servisa vēsturi. Pēc ievešanas, auto izturēja rūpīgu pārbaudi, tostarp šķidrumu, eļļas un profilaktisku pilnu sadales vārpstu un daudzgrozu siksnu nomaiņu. Servisa atzinumā, transports ir gandrīz neskarts, un visā virsbūvē ir oriģinālā krāsa, kas izstaro mirdzumu.

Tas nav tikai auto, tas ir motorizācijas vēstures gabals, liecinieks kaislībai un adrenalīnam.

Lai apstiprinātu pieejamību un visas informācijas, lūdzu, sazinieties ar pārdevēju. Iesniegtā informācija ir tikai informatīva un nepārstāv saistošu tirdzniecības piedāvājumu