Mitsubishi Lancer Evolution Evo 6 TME 2000

Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, žinomas kaip Evo 6 TME, yra automobilis, sukurtas paminėti nepaprastą pasiekimą – ketvirtą iš eilės pasaulio ralio čempioną Tommi Mäkineno. Ši speciali Evo 6 versija, dažnai vadinama Evo 6.5, yra viena iš labiausiai atpažįstamų ir vertinamų ralio automobilių, pritaikytų kasdieniam naudojimui. Įkvėpta grupės A ralio versijų, ji turėjo atspindėti sportinės konkurencijos dvasią, tačiau tuo pačiu būti prieinama kasdieniams vartotojams. Labiausiai išskirtinis šios versijos elementas yra agresyvus, naujai projektuotas priekinis bamperis, kuris užtikrina didesnį prispaudimą ir geresnį variklio aušinimą, todėl automobilis ne tik atrodė žiauriai, bet ir elgėsi taip kelyje.

Specialiai sureguliuota Evo 6 TME pakaba ir titaninė turbokompresorius su mažesnio skersmens kompresoriaus ratu leido pasiekti geresnį sukimo momentą ir geresnę reakciją į gazą žemame ir vidutiniame sūkurių diapazone. Visi šie elementai daro Evo 6 TME ne tik automobiliu, bet ir tikra mašina, sukurta sportinei važinėjimo, kuri kiekvieną kartą siūlo neįtikėtinus įspūdžius už vairo.

Prezentuojamas Mitsubishi Lancer Evo 6 TME yra iš 2000 metų, o jo rida siekia 131 256 km. Varomas dviejų litrų turbokompresoriniu varikliu, kurio galia yra 295 AG, automobilis sugeba įsibėgėti iki 100 km/h per mažiau nei 5 sekundes. Visų ratų pavara ir mechaninė greičių dėžė daro važinėjimą šiuo automobiliu gryna malonumą – turbokompresoriaus švilpimas, neįtikėtina sukibimo jėga ir tikslumas, su kuriuo jis įsuka posūkiuose, sukelia šypseną ant vairuotojo veido.

Šis egzempliorius yra vienas iš 1120 baltų TME, skirtų Japonijos rinkai, kurie buvo paversti iš dešinės į kairę pusę (RHD į LHD) ir atliktas kompleksinis atstatymas R-EVO Performance and Renovation. Šio automobilio savininkas per metus kaupė originalias Lancer dalis, todėl šis egzempliorius važiuoja taip, lyg būtų gaminamas kaip LHD. Jame sumontuota daugybė originalių, ieškomų elementų, tokių kaip LHD vairo kolonėlė, europietiški žibintai (Stanley, o ne Depo), gamyklinis išmetimo sistema ir gamyklinis Mitsubishi radijas. Automobilis išlieka visiškai serijinis ir generuoja 295 AG ant dinamometro, kas yra įrodymas jo nepriekaištingos mechaninės būklės.

Vizualiai automobilis atrodo kaip naujas – kiekvienas elementas, kiekvienas detalė sukuria įspūdį, kad jis tik ką paliko gamyklą. Automobilis yra registruotas Lenkijoje, su užfiksuotu nuokrypiu dėl trumpo VIN numerio ir turi ekspertizės nuomonę, susijusią su konstrukciniais pakeitimais, įskaitant konversiją į LHD. Visi šie aspektai daro šį egzempliorių tikra perla, pasiruošusia naujoms nuotykėms.

Kaina 300 000 PLN atspindi šio automobilio vertę – tai ne tik kultinis Mitsubishi modelis, bet ir dalis ralio istorijos, kuri užtikrina neįtikėtinius važiavimo įspūdžius ir suteikia gryną malonumą kiekvienam, kas drįsta sėsti už jo vairo. Evo 6 TME yra automobilis, kuris sugeba sukurti priklausomybę – nuo užsispyrimo, kaip jis įveikia posūkius, iki emocijų, lydinčių kiekvieną važiavimą, padarant iš jo mašiną, leidžiančią pajusti tikrą ralio varžybų dvasią.

Norėdami patvirtinti disponavimą ir visą informaciją, maloniai prašome susisiekti su pardavėju. Pateiktos informacijos turinys yra tik informacinio pobūdžio ir nesudaro privalomos komercinės pasiūlymo