Jaguar E-Type 3.8 S1

1962 metų Jaguar E-Type yra absoliuti stiliaus ir automobilizmo tobulumo ikona 60-aisiais, automobilis, kuris amžinai pakeitė pramonės veidą ir tapo vienu norimiausių klasikų istorijoje. Šis modelis, su ilga kapota ir elegantiška, kompaktiška kabina, siūlo ne tik neįtikėtiną našumą, bet ir nepamiršta stiliaus. Tuo metu tokie parametrai kaip 265 arklio galios, pagreitėjimas iki 100 km/h vos per 7 sekundes ir didžiausias greitis, siekiantis 240 km/h, turėjo daryti didžiulį įspūdį – ir tai vis dar daro! Jaguar E-Type nebuvo tik gražus, bet taip pat siūlė našumą, galintį konkuruoti su geriausiais sportiniais automobiliais to meto, įskaitant Ferrari, tačiau daug prieinamesne kaina. Nenuostabu, kad jis pasiekė milžinišką pardavimo sėkmę ir tapo automobilizmo elegancijos simboliu.

Pateiktas egzempliorius yra Jaguar E-Type Fixed Head Coupe (FHC) iš pirmos produkcijos serijos, aprūpintas 3,8 litro varikliu, maitinamu per tris SU karbiuratorius. Ši versija turi daugybę antro etapo pirmosios serijos savybių – kaip pavyzdžiui, variklio paleidimas su mygtuku, teigiamas elektros poliškumas ir originali įkrovimo sistema, pagrįsta generatoriumi. Visa tai leidžia šiam Jaguar išlaikyti visą savo originalų charakterį, kas yra būtina tikriems klasikinio automobilizmo mėgėjams.

Renovacija, kurią patyrė pateiktas egzempliorius, buvo atlikta garsioje Rzepecki Auto dirbtuvėje ir baigta 2017 metais. Automobilis buvo išardytas iki paskutinės varžto, o pagrindu tapo gražus egzempliorius iš JAV rinkos. Dėl itin preciziško darbo pavyko išsaugoti daugelį originalių detalių, tokių kaip patinę odiniai sėdynių apdailos, kurie suteikia interjerui išskirtinį klimatą. Taip pat daugybė epochos elementų, kurie buvo restauruoti, akcentuoja šio automobilio išskirtinį charakterį. E-Type buvo aprūpintas patobulinta aušinimo sistema, elektroniniu uždegimo aparatu 1-2-3, elektros kuro siurbliu, taip pat rankine Getrag pavarų dėže (originali pavarų dėžė įeina į komplektaciją). „Bluetooth“ radijas yra subtilus priedas, kuris jungia tradiciją su modernumu, nesublokšdamas originalaus automobilio charakterio.

Dėl šių modifikacijų Jaguar E-Type siūlo dar geresnius važiavimo įspūdžius – patobulinta aušinimo sistema ir modernus uždegimo aparatas užtikrina, kad variklis veikia nepaprastai efektyviai ir patikimai. Po kapotu slepiasi 3,8 litro R6 variklis, kuris skamba nepaprastai rasingu, o jo galia ir charakteris leidžia kiekvienam kilometrui, praleistam šiuo automobiliu, būti išskirtiniu. Automobilis vairuojamas stabiliai ir sklandžiai, kas daro jį idealiu pasirinkimu tiek ramiai važiavimo, tiek dinamiškesniems maršrutams.

688 000 PLN kaina atspindi ne tik šio egzemplioriaus techninį ir vizualinį būklę, bet ir jo vertę kaip automobilizmo klasikos, kuri išlaikė savo originalų charakterį ir praėjo išsamią renovaciją aukščiausiu lygiu. 1962 metų Jaguar E-Type yra ne tik automobilis – tai epochos simbolis, meno kūrinys ant ratų, kuris vis dar įkvepia ir kelia emocijas. Kiekviena kelionė šiuo automobiliu yra sugrįžimas į auksinę automobilizmo erą, kurioje svarbūs buvo stilius, galia ir tikras malonumas vairuoti.

Norėdami patvirtinti disponavimą ir visą informaciją, maloniai prašome susisiekti su pardavėju. Pateiktos informacijos turinys yra tik informacinio pobūdžio ir nesudaro privalomos komercinės pasiūlymo