BMW 535i E12

BMW 535i E12

Svarbiausia informacija:
M90 variklis su alyvos aušintuvu (nuo pirmo M5)
Turtinga komplektacija!
Automobilis puikios būklės ir paruoštas važiavimui

Aprašymas:
Šio unikalaus modelio kėbulo projektas yra talentingo prancūzo Paulo Bracq’o kūrinys, kurio vizijos buvo stipriai įkvėptos legendinio BMW 2002ti Garmich koncepto 1970 metais, sukurtu Marcello Gandinio Bertone komandoje. Būtent šiame aukso laikotarpyje gimė naujas BMW įvaizdis kaip prekės ženklas su aiškiu, sportiniu charakteriu. Šis nuostabus modelis jaunystėje buvo rimtas konkurentas Mercedes W114/5, nors šiandien šiuos automobilius laikome visiškai skirtingomis automobilių ikonoms. 80-ųjų BMW traukė dėmesį tobulu važiavimo stabilumu ir įvairiais varikliais, įskaitant tuos, kurie sužavėjo visus aistruolius, mylinčius jaudinantį važiavimą. Galingiausias šios kartos variklis buvo M535i modelio variklis, žymimas gamykliniu simboliu M90, tai šešių cilindrų monstras su 3,5 l darbine apimtimi ir nepaprasta galia 217 AG, kuris su pasididžiavimu dirba šio egzemplioriaus variklio skyriuje. Taip pat verta paminėti jo išsaugojimo būklę ir įspūdingą spalvų derinį, kuris puikiai atspindi praėjusio amžiaus 70-ųjų atmosferą.

Komplektacija: – kondicionierius, – centrinis užraktas, – originalus radijas, – žali langai, – šviesi štruksinė vidaus apdaila, – turbinos ratlankiai – M90 variklis su alyvos aušintuvu.

Dėl ypatingų aplinkybių šis BMW E12 egzempliorius kilęs iš Italijos ir iki šiol nuvažiavo tik 94 tūkst. km. Atsižvelgiant į degančią Italijos saulę, nenuostabu, kad pasitaiko pavyzdžių su lupimais bespalviais dažais. Šiuo atveju, kad išsaugotų patrauklią išvaizdą, automobilis buvo restauruotas atlikus dažymo darbus, taip padarant jį blizgančiu kaip šiuolaikinis meno kūrinys. Svarbu paminėti, kad automobilis nereikalavo kėbulo remonto, kas reiškia, kad jis neturėjo jokių aventūrų ir nesinešioja rūdžių pėdsakų; automobilio dugnas atrodo kaip ką tik ištrauktas iš gamyklos.

Įdomu, kad pagal VIN numerį, šis automobilis yra BMW 528i, kuris jau originalioje versijoje žavi, tačiau ankstesnis savininkas nusprendė pakeisti jo tapatybę, įdiegęs naują, galingą M535i variklį. Be to, jis vizualiai nesiskiria nuo originalaus M30 528i, o kartu su Getrag rankine pavarų dėže suteikia tikrą važiavimo malonumą. Reikia pabrėžti, kad M30 ir M90 varikliai yra beveik identiški konstrukcijos ir įrangos požiūriu – jie skiriasi tik papildomu alyvos aušintuvu pas M90. Šiandien rasti naują variklį su tokiais parametrais praktiškai neįmanoma, kadangi jaunesnės kartos jau nebe gaminamos kaip naujos jėgainės.

Atsižvelgiant į visas šias savybes, šio automobilio konfigūracija yra unikali, ir šiuo metu tai yra vienintelis toks pasiūlymas Europoje.

Be to, kviečiame pasinaudoti visapusiškomis paslaugomis po pardavimo, kurios užtikrina: – kontaktus su servisu, dirbančiais su mumis Lenkijoje ir užsienyje, – kompleksinį automobilio detaliavimą, keraminių apsaugų užtikrinimą, – transportą Europoje ir pasaulyje, – „durys-durims“ paslaugą, – investicijų konsultacijas automobiliams ir nekilnojamajam turtui, – automobilio registraciją kaip istorinį, – automobilio registraciją kliento vardu, – pagalbą tolesniame perpardavime, su galimybe keisti automobilį, pirktą iš mūsų, į kitą iš mūsų pasiūlos.

Siūlome leasingą istoriniams automobiliams bei finansavimą ir draudimą OC + AC. Kviečiame aplankyti mūsų saloną, esantį Marszałkowska g. 111 Varšuvoje.
Filmavimas ir galerija:

Transporto priemonės specifikacija:
Gamintojas 1980 m.
Markė BMW
Modelis 535i E12
Spalva Ruda
Variklis 3.5
Nuvažiavimas (km) 94,000 km
Komplektacija: – kondicionierius, – centrinis užraktas, – originalus radijas, – žali langai, – šviesi štruksinė vidaus apdaila, – turbinos ratlankiai – M90 variklis su alyvos aušintuvu.
KAINA: 135 000 PLN

Norėdami patvirtinti disponavimą ir visą informaciją, maloniai prašome susisiekti su pardavėju. Pateiktos informacijos turinys yra tik informacinio pobūdžio ir nesudaro privalomos komercinės pasiūlymo