Porsche 911 911 S Targa 1968
House of Classics
99,157.76 € brutto · 2200 km · Բենզին · 2000 cm3 · 160 HP · 1968
Հիմնականը
Գումարը
429,999 PLN brutto
Փոխարկիչ
≈ 99,157.76 EUR brutto
Վաճառքի ձևը
Գործարարական վաճառքը
Գնահատական
2200 km
Վարձամյունի տեսակը
Բենզին
Այս շարժման տուփի տեսակ
Մանուալ
Փնտրման չափությունը (սմ³)
2000 cm3
Արագևությունը (ձ.մ.)
160 HP
Երկիր
Պոլշա
Քաղաք
Warszawa - Raszyn — տեղեկարան բացելու
Ֆիլմը
Ավտոմեքենայի նկարագրությունը
1968 թվականի Porsche 911 S Targa-ն իսկական գանձ է դասական ավտոմոբիլային աշխարհում, որը մարմնավորում է սպորտի շնորհը և բրենդի ավանդույթները: Խնդրում ենք նրանց համար, ովքեր ցանկանում են դինամիկ զգացմունքներ վարելու ժամանակ կամ գնահատում են ավտոմոբիլային ներդրումների արժեքի աճը, այս ավտոմեքենան իդեալական ընտրություն է: 911 մոդելը debuted է որպես 901 1963 թվականին, երկու լիտրավեն հեռացվող շարժիչով, որն արտադրում է 130 HP: Մի քանի տարի անց, 1968 թվականին, 911 շարքը բաժանվեց երեք տարբերակի` 911 T (հիմնական), 911 L (լյուքս) և 911 S (սպորտ) – վերջինը, որը ամենալավ ու ամենաթանկ տարբերակն էր ամբողջ տեսականիում: Porsche 911 S-ն առաջարկում էր ոչ միայն ուժի աճ մինչև 160 HP, այլև յուրահատկություններ, ինչպիսիք են հինգ շրջանով Fuchs սկավառակները, կայունացնողներ առջև և հետևի մասում, օդափոխվող արգելակներ և լրացուցիչ զարդարող գծեր, որոնք ընդգծում էին դրա սպորտային բնույթը:
Targa տարբերակը, որը արտադրել է ընդամենը 442 օրինակ, էությունից միահյուսում է լրջություն և յուրօրինակություն: Հետաքրքիր է, որ այս տարբերակը երբեք չի առաջարկվել Ամերիկայի Միացյալ Նահանգներում, ինչը դարձնում է այն ավելի յուրահատուկ: Մեր օրինակ, որը 442 օրինակներից 235-րդն է, բացառիկ ձեռագործություն և մանրամասների հանդեպ հոգատարության օրինագիծն է: Այն անցել է հիմնախնդիր վերականգնում ավելի քան 10 տարի առաջ Պիոն Բեմի հայտնի արհեստանոցում, որը մասնագիտացած է Porsche 356 և 911 մոդելներին մինչև 1973 թվականը: Այդ ժամանակից ի վեր այն անցել է միայն 2200 կմ, և նրա վիճակը դեռևս հիացմունք է առաջացնում` ուսումնասիրված ծածկույթի, կատարյալ համապատասխանությամբ կողպեքների և դռների, մինչև շարժիչի բարձր մշակված աշխատանքը: Այս ավտոմեքենայի յուրաքանչյուր մանրուք հաստատում է պատրաստման որակը, իսկ վերականգնման գործընթացի ամբողջական փաստաթղթավորումն ու Porsche-ի վկայագիրը վկայում են շարժիչի տար numbers և խցիկի գույնի քաղաքականության իսկությունը:
Worth noting is that Piotr Bem has also made other remarkable renovations, including the Ferrari Dino 246 GTS, which reached a record price of 635 thousand euros at the RM Sotheby’s auction in Paris, making it the most expensive sold Dino in this version. This success reflects on the workshop's reputation and the unparalleled quality of its work.
Վերականգնված 911 S Targa-ը, որը ներկայացնում ենք, ոչ միայն հիանալի վերականգնում է, այլև յուրահատուկ սարքավորումներ ունի: Նմանապես, այնտեղ կունենանք բնորոշ պեպիտա, Hella հալոգեններ, Blaupunkt ռադիո և «S» տարբերակի բոլոր հատկությունները, ինչպիսիք են կայունացուցիչները, ուժեղացված արգելակները և վեց նախկին անջատիչներ ունեցող, երկու լիտրա շարժիչ, որը զարգացնում է 160 HP: Վերաբերմամբ հիմնական 911 T տարբերակի, որը ունի 110 HP ուժ, մեր Targa-ն առաջարկում է ավելի շատ ազդեցություն ղեկի վրա, ինչը դարձնում է դրա վարումը արտասովոր բավարարվածություն:
429,999 PLN-անոց գնագոյացումը թերևս շատ գրավիչ է, հաշվի առնելով վերականգնման որակը, տեխնիկական վիճակը և այս օրինակների հավաքածուական արժեքը: Շուկայի կողմից մատչելի ամենաէժան Porsche 911 S-ները նման վիճակում շատ ավելի թանկ են, ինչը դարձնում է այս առաջարկությունը իսկական բազմաթիվ սիրահարների համար դասական ավտոմոբիլային աշխարհում և աճող արժեք ունեցող մեքենաներ ներդնելուն:
Մնացած տվյալները
Արտադրման տարին
1968
Դռների քանակը
2
Տեղերի քանակը
4
Գույնը
Սպիտակ
Վարագույնը
Ձախ կողմում
Կապի տվյալները
Հեռախոսահամարը
Էլեկտրոնային փոստի հասցե
Վաճառողը
Piotr Życzyński
Վաճառողի պրոֆիլ
Համարվածության տվյալները
Տեսականի համարը
7516972981
Համարվածության կարգավիճակը
Ակտիվ առաջարկ
Ավելացման ամսաթիվ
2024-11-05
Մատչելիության և բոլոր տեղեկությունները հաստատելու համար, խնդրում ենք կապնվել վաճառողի հետ. Տրուայ տեղեկություններով ունեն միայն տեղեկատվության վիճակ, եւ չգործում ցուցաբերություն երաշխիք