Jaguar E-Type 3.8 S1

Ժաճվար E-Type 1962 թվականից միանշանակ է 60-ականների ոճի և ավտոմոբիլային գերազանցության խորհրդանիշը, մեքենա, որը հավերժ փոխել է արդյունաբերության ծավալը և դարձել է ամենակարևոր դասականներից մեկը պատմության մեջ: Այս մոդելը, իր երկար տանիքով և էլեգանտ, խիստ կաբինայով, տրամադրում է ոչ միայն արտառոց կատարողականություններ, այլև անուշադրելի ոճ: Այդ ժամանակների պարամետրերը, ինչպիսիք են 265 ձիոակնոցը, 100 կմ/ժ արագության դեգերումը 7 վայրկյանից քիչ ներքև և առավելագույն արագությունը 240 կմ/ժ, պետք է ստեղծեին մեծ տպավորություն՝ և դեռևս ստեղծում են: Ջագուար E-Type-ը ոչ միայն գեղեցիկ էր, այլ նաև առաջարկում էր տվյալ էպոգայի լավագույն սպորտային մեքենաների հետ մրցակցելու կատարողականություններ, այդ թվում նաև Ֆերարի, սակայն ավելի հասանելի գնով: Չնայած, որ հասավ հսկայական վաճառքի հաջողության և դարձավ ավտոմոբիլային էլեգանտության խորհրդանիշ:

Ներդրված օրինակն է Ջագուար E-Type Fixed Head Coupe (FHC) առաջին արտադրական շարքից, թարմացված 3.8 լիտր độngիչով, միացված երեք SU կարբյուրատորներով: Այս տարբերակը ունի բազմաթիվ առանձնահատկություններ առաջին շարք օդի երկրորդ փուլից, såsom շարժիչը թարմացնելու վրա կոճակի օգտագործումը, դրական երկանցային ամբողջականություն և օригинալ լիցքավորման համակարգի վրա հիմնված Generator: Այս ամենը ստեղծում է գործնականորեն առավելագույն բնավորություն, որը կարևոր է իրական դասական մեքենաների սիրահարների համար:

Ներդրված օրինակն անցնում է վերականգնման Ռժեպեկի ավտոմոբիլային հեղինակավոր վարպետի կողմից և ավարտվել է 2017 թվականին: Մեքենան բաժանվել է վերջին螺丝ացից մինչ մեկը, իսկ հիմքը հանդիսացել է գեղեցիկ օրինակ՝ ամերիկյան շուկայից: Անցկացված ճշգրիտ աշխատանքների շնորհիվ հաջողվել է պահպանել շատ օրգինալ մանրամասներ, ինչպես շփված մաշկե նստատեղերի ծածկույթներ, որոնք մթնում են ներքին մթնոլորտի անհատականությունը: Յուրաքանչյուր համընթաց դրամական մասերն ընդգծում են մեքենայի յուրահատուկ բնավորությունը: E-Type-ը հագեցած է բարելավված կլիմայական համակարգով, էլեկտրոնային վառման սարքով 1-2-3, էլեկտրական վառելիքի մղիչով, ինչպես նաև Getraga ձեռքի տուփով (օրգինալ տուփը համակարգի մեջ է): Bluetooth ռադիոն նուրբ հավելում է, որը միավորում է ավանդույթը և ժամանակակիցությունն, առանց ազդեցության են օրգինալ մեքենայի բնավորությունը:

Այս փոփոխությունների շնորհիվ, Ջագուար E-Type-ը առաջարկում է ավելի լավ վարիչի զգացողություն — բարելավված բեռնաթափման համակարգն ու ժամանակակից վառման սարքը ապահովում են, որ շարժիչը աշխատում է ծայրահեղ արդյունավետ և վստահելի: Տանիքի տակ գտնվող 3.8 լիտր R6 շարժիչը ձայնում է ծայրահեղ ռասապես, իսկ նրա ուժը և բնավորությունը այնպիսի են, որ յուրաքանչյուր կիլոմետր, անցնող այս մեքենայով, միանշանակ ամենակարևորն է: Մեքենան երթևեկում է վստահ և հարթ, ինչը այն դարձնում է իդեալական ընտրություն ինչպես հանգիստ ճանապարհորդությունների, այնպես էլ ավելի դինամիկ երթուղիների համար:

688,000 PLN գինը արտացոլում է ոչ միայն տեխնիկական և տեսողական վիճակը այս օրինակին, այլև նրա արժեքը որպես ավտոմոբիլային դասական, որը պահպանել է իր օրգինալ բնավորությունը և անցել է համապարփակ վերականգնման առավելագույն մակարդակի վրա: 1962 թվականի Ջագուար E-Type-ը ոչ միայն մեքենա է՝ այն դարի խորհրդանիշ, արվեստի գործ մեքենաների վրա, որը դեռևս ոգեշնչում է և հարում է էմոցիաներ: Հատվածի յուրաքանչյուր ուղևորություն այս մեքենայի հետ՝ վերադարձ դեպի ավտոմոբիլային գոլդենի դար, որտեղ важны были стиль, ուժ և իրական երջանկություն վարումից:

Մատչելիության և բոլոր տեղեկությունները հաստատելու համար, խնդրում ենք կապնվել վաճառողի հետ. Տրուայ տեղեկություններով ունեն միայն տեղեկատվության վիճակ, եւ չգործում ցուցաբերություն երաշխիք