Borgwart Isabella Coupe

Բորվարդ Իզաբելլա Կուպե

Հավանում եք՞
ԱՌԵՇՏԵՐՆԵՔ ԱՆՀՐԱԴԵՐ ՄԱՍԻՆ ՏԱՐԱԾԱՆՔ
Կապվեք մեզ հետ, և մենք կգտնենք և պատվիրենք ձեզ համար անմիջապես նման մեքենա:
Լրացրեք կապի ձևը

Հիմնական տեղեկություններ:

Նկարագրություն:
Բրենդ Բորվարդը, ավտոմոբիլյում pionի փակարդ հանողներից մեկը, զարմանալի շնորհքով survived է պատմության խառնաշփոթը ինչպես մինչև, այնպես էլ Երկրորդ համաշխարհային պատերազմից հետո, մատակարարելով երկրպագուներին նորարարական և հիասքանչ ավտոմեքենաներ: Բորվարդ Իզաբելլան, որը ներկայացվեց 1954 թվականին, ճանաչվեց այդ տարիների Գերմանիայի ամենածավալուն մեքենան: Նրա ինքնավար կորպուսն իր մեջ պարունակում է 1.5 լիտRGOHV դիզելային շարժիչ, որը առանձնանում է ալյումինեական գլուխով և փոխանցման տուփով, որը պատրաստվել է ապագայի համար: քառանախորջ, լրիվ սինխրոնացված և հիանալի աշխատող հիդրավլիկ փողեր: Այդ տարիներին ջրերի ջերմաստիճանի ցուցիչի առկայությունը իրական rarity էր, ինչը պարզապես ընդգծում է դրա նորարարությունը:

Իզաբելլան հասանելի էր որպես երկկողմանի սեդան, կոմբին և առավել ցանկալի Կուպե և Կաբրիոլետ, որոնք 1957 թվականից օգտագործում էին 75 ձիաուժ շարժիչ, ապահովելով հիշարժան փորձառություններ վարելու համար: Այս արտասովոր մեքենայի պատմությունը արագ ավարտվեց՝ բրենդը անհետացավ շուկայից 1963 թվականին՝ Կարլ Բորվարդի ողբալի մահից և BMW-ի կողմից մնացած կրքերի պատճառով:

1956 թվականին, երբ Իզաբելլայի վաճառքը նվազեց շուրջ մեկ երրորդ 1955 թվականի համեմատ, Կարլ Բորվարդը որոշում կայացրեց ստեղծել «գեղեցիկ մեքենա» կրճատված տանիքով: Այսպես ստեղծվեց Բորվարդ Իզաբելլա Կուպե, որի չորս նախատիպերը առաջին անգամ տեսան լույսը՝ հարուցելով լրատվամիջոցների հիացմունքը: Կարլը, հարստահարված ամուսին, իր կնոջ Էլիզաբեթին նվիրեց ձեռքով պատրաստված նախատիպերից մեկը 1956 թվականի Սուրբ Ծննդին, և նա օգտվեց այն մինչև 80-ականները: Սերիական արտադրությունը կուպեի (TS շարժիչով), որին մոտ 9500 – 10000 օրինակ ստեղծվեց, սկսվեց 1957 թվականի հունվարին: Շարժիչը վարեց այս հիանալի կուպեն 25 կմ / ժ-ն չորրորդ գլանակով մինչև 150 կմ / ժ առավելագույն արագություն՝ իսկական ճկունության և դինամիկայի օրինակ:

Չորս շրջանաձև շարժիչ, երեքակի հեծյալ կոճակով և գլուխը պներանց մանրամասների հարթակներով, ուներ կողային ներկայացրած մալուխ, որը շարժվում էր նախատիպից՝ ռեզին հակադարձ պլաստիկից նախատեսված տակառով (Novotex): Ձնձ առկայությունն, ինտեգրված գլուխների հետ, և գազի գործիքը, որբ ում են սահմանված վիրավորվումներով, խոստանում էին ներքին ճկունության ճշտություն: Հիդրավլիկ փողը, այդ ժամանակվա իսկական նորույթ էր, իսկ քառանախորջ փոխանցման տուփը, որի քոռը եղել է ղեկի սյունակում, ապահովում էր լիարժեք սինխրոնացում:

Իզաբելլան, 7265 DM գնով, ավելի թանկ էր Opel Rekord-ից կամ Ford 12 M-ից, սակայն ավելի էժան, քան մխիթար Mercedes 180:

Մեր Բորվարդ Իզաբելլան երբեք չի անցել ձողերի վերանորոգման, միայն մոտ 10 տարի առաջ վերականգնվել է իր բնօրինակ գույներով: Interենդերի իր վիճակը մնում է անփոփոխ և բնօրինակ վիճակում, ինչը լրացուցիչ ընդգծում է նրա հավաքածուի արժեքը: Շարժիչը, փոխանցման տուփը և բոլոր այլ նյութեր զգուշորեն ստուգվել են և գտնվում են կատարյալ վիճակում:

Եվս մեկ անգամ ապահովում ենք ամբողջական պատրաստություն աշխատանքի և մեքենայի հանդեպ համապարփակ խնամք: – ապահովում ենք կապ արժեքավոր ծառային հետ, որոնց հետ աշխատում ենք Պոլսում և արտերկրում, – մեքենայի համապարփակ երկողմանի մանրամասներ, դիմադրություն, – տան ներպետում պետուշ տեխնոլոգիաները նվազագույն սպառվող, – դուռ-դուռ խնամքը, – ծանր ժամանակներում աջակցություն մեքենաների և սեփականության մասին բարադրաստություն, – ավտոմեքենային գրանցելու ռեգիստրացման գրանցում, – լիազոր պատգամավոր մեքենայի հանդիսացմանը, – աջակցություն հաջորդ վաճառքում և հնարավորություն այլ մեքենայով մեր ծառայությունները ձեռք բերելու փոխանակի:

Օֆացատրում ենք ավտոմեքենաների վերադասավորումը: Ապահովում ենք ֆինանսավորում ավտոմեքենաների համար և ապահովում OC + AC: Իմացեք մեզ հետ մեր սրահում, որտեղ Մարշալկովսկի 111, Վարշավայում:

ՈՒՂԵՆՔ և Գալերեա:

Բնութագրերի տեղեկատվություն:
Արտադրության տարի 1960
Բրենդ Բորվարդ
Մոդել Իզաբելլա Կուպե
Գույն Կարմիր
Շարժիչ 1500 սմ³
Գործեց (կմ) 58.000 կմ
ԳՆՈՒԹՅՈՒՆ: 00 000 PLN

Մատչելիության և բոլոր տեղեկությունները հաստատելու համար, խնդրում ենք կապնվել վաճառողի հետ. Տրուայ տեղեկություններով ունեն միայն տեղեկատվության վիճակ, եւ չգործում ցուցաբերություն երաշխիք