Mitsubishi Lancer Evolution 6 Tommi Makinen 2000

A Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, más néven Evo 6 TME, olyan autó, amely azért készült, hogy megünnepelje a rendkívüli eredményt – Tommi Mäkinnen negyedik egymást követő rali világbajnoki címét. Ez a különleges kiadás, amelyet gyakran Evo 6.5-nek neveznek, az egyik legismertebb és legértékesebb rali autó, amelyet közúti használatra alakítottak át. Az A csoport versenyváltozatai ihlette, arra hivatott, hogy visszaadja a sportverseny szellemét, de egyben elérhető legyen a mindennapi felhasználók számára. Ennek a verziónak a legjellegzetesebb eleme a agresszív, újra tervezett első lökhárító, amely nagyobb leszorítóerőt és jobb hűtést biztosít a motornak, így az autó nemcsak vadul néz ki, hanem úgy is viselkedik az úton.

Az Evo 6 TME speciálisan hangolt felfüggesztése és a kisebb átmérőjű tengelykapcsolóval rendelkező titán turbófeltöltő lehetővé tette a jobb forgatónyomaték és a gázreakció elérését alacsony és közepes fordulatszámon. Mindezek az elemek azt eredményezik, hogy az Evo 6 TME nemcsak egy autó, hanem egy valódi sportautó, amely minden alkalommal elképesztő élményeket nyújt a volán mögött.

A bemutatott Mitsubishi Lancer Evo 6 TME 2000-ből származik, és a kilométeróráján 131 256 km futás található. A kétliteres turbós motor, amely 295 lóerőt teljesít, kevesebb mint 5 másodperc alatt képes 100 km/h sebességre gyorsulni. A négykerék-meghajtás és a manuális váltó miatt ennek az autónak a vezetése igazi élvezet – a turbófeltöltő süvítése, a hihetetlen tapadás és a precizitás, amellyel a kanyarokba érkezik, mosolyt csal a vezető arcára.

Ez a példány az 1120 fehér TME egyike, amelyeket a japán piacra szántak, és a jobb oldalról a bal oldalra (RHD-ról LHD-ra) történt konverzión, valamint az R-EVO Performance and Renovation által végzett teljes újjáépítésen esett át. Ennek az autónak a tulajdonosa évek óta gyűjtötte az eredeti Lancer alkatrészeket, így ez a példány úgy vezet, mintha gyárilag LHD-ként készült volna. Számos eredeti, keresett alkatrész található benne, mint például az LHD kormánymű, az európai lámpák (Stanley, nem Depo), a gyári kipufogórendszer és a gyári Mitsubishi rádió. Az autó teljesen szériában maradt, és 295 lóerőt generál a hengeren, ami a mechanikai állapotának hibátlan bizonyítéka.

Külsőleg az autó úgy néz ki, mint új – minden elem, minden részlet azt a benyomást kelti, mintha most hagyta volna el a gyárat. Az autó Lengyelországban van nyilvántartva, a rövid VIN- számú eltérés dokumentálva van, és rendelkezik a szerkezeti változtatásokkal kapcsolatos szakértői véleménnyel, beleértve a LHD-ra való konverziót is. Mindezek az aspektusok azt jelentik, hogy a kínált példány egy igazi gyöngyszem, amely készen áll az új kalandokra.

A 300 000 PLN-os ár a jármű értékét tükrözi – nemcsak egy ikonikus Mitsubishi modell, hanem a rali történelem egy darabja is, amely rendkívüli vezetési élményeket biztosít, és tiszta örömet nyújt mindenkinek, aki mer beülni a volán mögé. Az Evo 6 TME egy olyan autó, amely képes függőséget okozni – a kanyarok leküzdésének feszültségétől kezdve a minden vezetéshez kapcsolódó érzelmekig egy olyan géppé változik, amely lehetővé teszi, hogy megtapasztaljuk a valódi rali versenyzés szellemét.

A rendelkezésre állás és minden információ megerősítése érdekében kérjük, vegye fel a kapcsolatot az eladóval. A bemutatott információk kizárólag tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű kereskedelmi ajánlatnak.