BMW M3 EVOLUTION II E30
Stradale
ArchĂv ajánlat · 87000 km · 2302 cm3 · 244 HP · 1988
Legfontosabb
Futás
87000 km
Hengerűrtartalom (cm³)
2302 cm3
TeljesĂtmĂ©ny (LE)
244 HP
Ország
Lengyelország
AutĂł leĂrása
BMW M3 EVOLUTION II E30
BMW M3 EVOLUTION II E30
KategĂłria: BMW, LegutĂłbbi eladott.
Gyártási év: 1988
FutásteljesĂtmĂ©ny: 87.000 km
TeljesĂtmĂ©ny: 244 LE
A BMW M3 Evolution II E30, 1988-as Ă©vjáratĂş, figyelemre mĂ©ltĂł, mindössze 87.000 km-es futásteljesĂtmĂ©nyĂ©vel, lenyűgöz a 2302 cmÂł-es motorjának kapacitásával, amely a saját kategĂłriája kiválĂł kĂ©pviselĹ‘je. BenzinĂĽzemű, ez a kĂĽlönleges modell a modern autĂłiparban manuális sebessĂ©gváltĂłt vezet, 244 LE tiszta, izgalmas teljesĂtmĂ©nyt kĂnálva.
ElĹ‘ttĂĽnk áll egy igazi gyöngyszem a BMW istállĂłjában - M3 E30 Evolution II a 134-es szám alatt az 500 legyártott pĂ©ldány közĂĽl, káprázatos 250 Macaoblau Metallic szĂnben. Ennek az autĂłnak a törtĂ©nete ugyanolyan izgalmas, mint maga a vezetĂ©s. Johann Scheid, a hĂres nĂ©met motorsport versenyzĹ‘, aki a "Der Herr des Rings" nĂ©ven ismert, birtokolta, Ă©s számos kĂĽlönös kalandot Ă©lt át a NĂĽrburgring pályán. Scheid, a VLN számos bajnoki cĂmĂ©nek birtokosa, ezt az pĂ©ldányt használta napi autĂłjának a hĂres pálya szĂvĂ©ben, ahol felejthetetlen pillanatokban rĂ©szesĂĽlt versenyzĹ‘kĂ©nt.
Továbbá, ez az autó nemcsak egy hétköznapi napi járgány volt – tulajdonosa nem tudott ellenállni a könnyű tuning iránti vágyának. Eredeti Recaro sportülésekkel látta el, amelyek tartós kevlarból készültek, gyökereikkel a versenypályás múltjában. A klasszikus MOMO Corse kormányt is kicserélték, de az eredeti még mindig a csomagban van, akárcsak az első első ülések. A 90-es évek szellemében az autó modern audiorendszert és telefon tartót is kapott, ami jelentősen növelte a napi utazások kényelmét.
A vezetĂ©si tulajdonságok javĂtása Ă©rdekĂ©ben a motort Bilstein állĂthatĂł felfĂĽggesztĂ©ssel Ă©s sportos kipufogĂłrendszerrel látták el, a motort pedig professzionális remap-nek vetettĂ©k alá, amelyet a teljesĂtmĂ©ny 244 PS-t megerĹ‘sĂtĹ‘ törtĂ©nelmi nyomtatvány igazol. Továbbá, az autĂłt eredeti BBS RS felnik dĂszĂtik karosszĂ©ria szĂnĂ©ben Ă©s klasszikus Startec hátsĂł lámpákkal, amelyek a 90-es Ă©vek dizájnjának állĂtanak emlĂ©ket. Minden mĂłdosĂtást alaposan dokumentáltak a Briefben.
2001 Ăłta az autĂł nyugalmi állapotban volt nyilvántartva, gondosan vĂ©dve takarĂł alatt egy meleg garázsban. Ezalatt rendszeresen átment Ă©ves műszaki ellenĹ‘rzĂ©seken Ă©s folyadĂ©kcserĂ©ken, Ă©s finom utazásokat tett a "NĂĽrburgring Classic" találkozĂłra, hogy Ăşjra “szellĹ‘ztethesse a hengereket”. Ezen kĂvĂĽl, az autĂłban több „korszak emlĂ©ke” is fellelhetĹ‘, mint pĂ©ldául nĂ©met aprĂłpĂ©nzek Ă©s pfennigek, gondosan csomagolva zacskĂłkba Ă©s az autĂłhoz csatolva, ami egyedĂĽlállĂł karaktert ad neki.
A jármű átfogĂł mechanikai átvizsgáláson esett át, valamint rĂ©szletes tisztĂtási eljárásokon, beleĂ©rtve a fĂ©nyezĂ©s korrekciĂłját Ă©s kerámia bevonat vĂ©delmet.
Kérjük, csak komolyan érdeklődők keressenek minket.
Egyéb adatok
Gyártási év
1988
Kapcsolati adatok
Ajánlat adatai
Ajánlat száma
5579811936
Ajánlat státusza
ArchĂv ajánlat
Hozzáadás dátuma
2024-11-10
A rendelkezĂ©sre állás Ă©s minden informáciĂł megerĹ‘sĂtĂ©se Ă©rdekĂ©ben kĂ©rjĂĽk, vegye fel a kapcsolatot az eladĂłval. A bemutatott informáciĂłk kizárĂłlag tájĂ©koztatĂł jellegűek, Ă©s nem minĹ‘sĂĽlnek kötelezĹ‘ Ă©rvĂ©nyű kereskedelmi ajánlatnak.