Subaru Impreza WRX STI

**Subaru Impreza WRX STI V-Limited – A végső Adrenalin Mester**

**Subaru Impreza WRX STI**
**Kategória:** Legutóbb eladott, Subaru.
**Gyártási év:** 2004
**Futásteljesítmény:** 24.000 km
**Teljesítmény:** 280 LE (220 kW)

A WRC világbajnok címének ünneplése alkalmából, amelyet az egyedülálló Peter Solberg szerzett meg 2003-ban, a Subaru bevezette a különleges, limitált kiadású WRX STI V-Limited modellt, amely kizárólag a japán piacon volt elérhető. Mindössze 555 példány látott napvilágot, és a felkínált autó egyedi száma 551.

A V-Limited modell nemcsak exkluzivitásával, hanem a technikai részletek gazdagságával is lenyűgöz, amelyek gazdagítják a vezetési élményt. Íme néhány hihetetlen tulajdonsága:
– **Twin scroll turbófeltöltő**, amely villámgyors gyorsulást és hihetetlen teljesítményt biztosít.
– **Állítható felfüggesztés**, gondosan hangolt Toshihiro Arai, tehetséges japán WRC pilóta által, amely tökéletes vezethetőséget garantál.
– **Rövidebb Quick Steering STi kormányáttétel** (13.0:1) a kanyarokban még jobb precizitás érdekében.
– **Központi differenciálmű DCCD** automatikus üzemmóddal, amely sokoldalúságot nyújt minden helyzetben.
– **Első és hátsó SURETRAC LSD differenciálmű** a maximális tapadás érdekében extrém körülmények között.
– **Gyári xenon fényszórók**, amelyek abszolút fényerővel világítják meg az utat.
– **Tető szellőző**, különleges légbeömlő a tetőn, amely sportos karaktert ad a limitált STI változatoknak.
– **Gyári sötétített hátsó ablakok**, amelyek eleganciát kölcsönöznek és növelik az utasok kényelmét.
– **Gravírozott sorozatszám táblácska 551/555**, amely tanúskodik a modell egyediségéről.
– Emlék **kulcstartó alumínium tokban** 551-es példányszámmal és Peter Solberg mester aláírásával.

Továbbá, az utastérben ott lapul a legendás, páncélozott 2.0 motor vízpermetezővel az intercoolerhez, valamint egy kiegészítő műszerkészlet: a töltőnyomás, az olajhőmérséklet és az olajnyomás, amelyek lehetővé teszik a motor állapotának nyomon követését bármikor.

Az autó egyetlen tulajdonostól származik, és az első forgalomba helyezés 2004. áprilisában történt. Továbbá, a bemutatott példány gondosan módosítva lett a WRC Rally Japan replika specifikáció alapján, amely a vizuális hasonlóságát a Subaru-val közel azonosá teszi, amellyel Peter Solberg megszerezte a világbajnoki címet (lökhárítók, lökéscsillapítók, aerodinamikai elemek, karbon tükör, matricák stb.).

Mechanikailag az autó teljesen gyári, az egyetlen módosítás a sport légszűrő HKS (az eredeti a csomagtartóban található). A tulajdonos döntött egy **távirányítós indító rendszer** és turbo timer beépítése mellett, ami növeli a használat kényelmét.

Az autó gyári sebességkorlátozóval rendelkezik, amely 180 km/h-ra van állítva, és a teljes dokumentációnak része az útmutató és a szerviztörténet. A behozatal után az autó alapos ellenőrzésen esett át, beleértve a folyadékok, olaj cseréjét, valamint a megelőző teljes vezérlés és ékszíjak cseréjét. A szerviz véleménye szerint az autó szinte érintetlen állapotban van, és a teljes karosszérián az eredeti festés csillog.

Ez nem csupán egy autó, hanem a motorsport történetének egy darabja, a szenvedély és az adrenalint tanúja.

A rendelkezésre állás és minden információ megerősítése érdekében kérjük, vegye fel a kapcsolatot az eladóval. A bemutatott információk kizárólag tájékoztató jellegűek, és nem minősülnek kötelező érvényű kereskedelmi ajánlatnak.