Mitsubishi Lancer Evolution Evo 6 TME 2000

La Mitsubishi Lancer Evolution VI Tommi Makinen Edition, connue sous le nom d'Evo 6 TME, est une voiture créée pour célébrer une réalisation exceptionnelle : le quatrième titre consécutif de champion du monde de rallye remporté par Tommi Mäkinnen. Cette édition spéciale de l'Evo 6, souvent appelée Evo 6.5, est l'une des voitures de rallye les plus reconnaissables et les plus prisées, adaptées à un usage routier. Inspirée des versions de rallye de groupe A, elle avait pour but de transmettre l'esprit de la compétition sportive tout en étant accessible aux utilisateurs quotidiens. L'élément le plus caractéristique de cette version est le pare-chocs avant agressif, nouvellement conçu, qui offre une meilleure aération et un meilleur refroidissement du moteur, ce qui permet à la voiture non seulement d'avoir un aspect féroce, mais aussi de se comporter ainsi sur la route.

La suspension spécialement ajustée de l'Evo 6 TME et le turbocompresseur en titane avec un rotor de compresseur de diamètre réduit permettaient d'obtenir un meilleur couple et une meilleure réactivité à l'accélérateur à bas et moyen régime. Tous ces éléments font de l'Evo 6 TME non seulement une voiture, mais une véritable machine conçue pour la conduite sportive, qui offre à chaque fois des sensations incroyables derrière le volant.

La Mitsubishi Lancer Evo 6 TME présentée date de l'année 2000 et a parcouru 131 256 km. Propulsée par un moteur turbocompressé de deux litres développant 295 ch, cette voiture est capable d'accélérer de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes. La transmission intégrale et la boîte de vitesses manuelle font de la conduite de cette voiture un pur plaisir : le sifflement du turbocompresseur, l'incroyable adhérence et la précision avec laquelle elle prend les virages font apparaître un sourire d'une oreille à l'autre sur le visage du conducteur.

Cet exemplaire est l'un des 1120 TME blancs dédiés au marché japonais, ayant subi une conversion de la droite vers la gauche (RHD à LHD) et une restauration complète chez R-EVO Performance and Renovation. Le propriétaire de cette voiture a collecté des pièces d'origine pour les Lancers pendant des années, ce qui fait que cet exemplaire roule comme s'il avait été fabriqué en tant que LHD. De nombreux éléments d'origine recherchés ont été installés, tels que la direction LHD, des phares européens (Stanley, et non Depo), le système d'échappement d'origine et la radio d'origine Mitsubishi. La voiture reste entièrement d'origine et génère 295 ch sur le banc d'essai, ce qui témoigne de son état mécanique impeccable.

Visuellement, la voiture se présente comme neuve : chaque élément, chaque détail donne l'impression qu'elle vient à peine de quitter l'usine. La voiture est immatriculée en Pologne, avec une dérogation notée concernant le court numéro de VIN et dispose d'un avis d'expert concernant les modifications structurelles, y compris la conversion en LHD. Tous ces aspects font de cet exemplaire proposé une véritable perle, prête pour de nouvelles aventures.

Le prix de 300 000 PLN reflète la valeur de cette voiture : ce n'est pas seulement un modèle emblématique de Mitsubishi, mais aussi un fragment de l'histoire du rallye qui offre des sensations de conduite extraordinaires et procure un pur plaisir à quiconque ose prendre le volant. L'Evo 6 TME est une voiture capable de rendre accro – de la férocité avec laquelle elle aborde les virages aux émotions ressenties à chaque conduite, en faisant une machine qui permet de ressentir l'esprit d'une véritable compétition de rallye.

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