Jaguar E-Type 3.8 S1

La Jaguar E-Type de 1962 est une véritable icône de style et d'excellence automobile des années 60, une voiture qui a à jamais changé le visage de l'industrie et est devenue l'un des classiques les plus désirés de l'histoire. Ce modèle, avec son long capot et son habitacle élégant et compact, offre non seulement des performances exceptionnelles, mais aussi un style inoubliable. À l'époque, des paramètres tels que 265 chevaux, une accélération à 100 km/h en un peu moins de 7 secondes et une vitesse maximale de 240 km/h devaient faire une énorme impression - et cela reste encore vrai ! La Jaguar E-Type n'était pas seulement belle, mais offrait également des performances pouvant rivaliser avec les meilleures voitures de sport de l'époque, y compris Ferrari, mais à un prix bien plus abordable. Rien d'étonnant à ce qu'elle ait rencontré un succès commercial colossal et soit devenue un symbole de l'élégance automobile.

L'exemplaire présenté est une Jaguar E-Type Fixed Head Coupe (FHC) de la première série de production, équipée d'un moteur de 3,8 litres, alimenté par trois carburateurs SU. Cette version possède de nombreuses caractéristiques distinctives de la deuxième phase de la première série - comme le démarrage du moteur par bouton-poussoir, le pôle positif de la masse et le système de chargement original basé sur un générateur. Tout cela fait que cette Jaguar conserve l'intégralité de son caractère original, ce qui est essentiel pour les véritables amateurs de voitures classiques.

La restauration que l'exemplaire présenté a subie a été réalisée par l'atelier renommé Rzepecki Auto et s'est achevée en 2017. La voiture a été démontée jusqu'à la dernière vis, et sa base était un joli exemplaire provenant du marché américain. Grâce à un travail extrêmement précis, il a été possible de préserver de nombreux détails d'origine, tels que les cuirs patinés des sièges, qui donnent à l'intérieur une ambiance unique. De nombreux éléments d'époque, qui ont été restaurés, soulignent également le caractère exceptionnel de cette voiture. L'E-Type a été équipée d'un système de refroidissement amélioré, d'un allumage électronique 1-2-3, d'une pompe à essence électrique, ainsi que d'une boîte de vitesses manuelle Getrag (la boîte d'origine fait partie du lot). La radio Bluetooth est un ajout subtil qui allie tradition et modernité, sans affecter le caractère original de la voiture.

Grâce à ces modifications, la Jaguar E-Type offre des sensations de conduite encore meilleures - le système de refroidissement amélioré et l'allumage moderne font que le moteur fonctionne de manière extrêmement fluide et fiable. Sous le capot se cache un moteur R6 de 3,8 litres, qui a une sonorité incroyablement racée, et sa puissance et son caractère font que chaque kilomètre parcouru dans cette voiture est exceptionnel. La voiture se conduit de manière sûre et fluide, ce qui en fait le choix idéal tant pour des promenades tranquilles que pour des parcours plus dynamiques.

Le prix de 688 000 PLN reflète non seulement l'état technique et visuel de cet exemplaire, mais aussi sa valeur en tant que classique automobile, qui a conservé son caractère original et a subi une restauration complète à un niveau de qualité élevé. La Jaguar E-Type de 1962 n'est pas seulement une voiture - c'est un symbole d'une époque, une œuvre d'art sur roues qui continue d'inspirer et de susciter des émotions. Chaque voyage dans cette voiture est un retour à l'âge d'or de l'automobile, où le style, la puissance et le véritable plaisir de conduire comptaient.

Pour confirmer la disponibilité et toutes les informations, nous vous prions de bien vouloir contacter le vendeur. Les informations présentées sont uniquement à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale contraignante.