Cadillac 1940-1969 Series 62 Sedanette Club Coupe 1949

Le Cadillac Series 62 Sedanette Club Coupe de 1949 est une icône du style américain, conçue par la légende de l'automobile, Harley Earl. Cette voiture est l'essence même de l'esthétique des années 50, reflétant l'esprit de l'époque des pin-up, et sa silhouette impressionnante ainsi que ses détails caractéristiques lui confèrent un caractère unique. Les feux arrière inspirés du bombardier Lockheed P-38 Lightning ont marqué le début de l'ère des "queues" dans l'automobile, et l'intérieur ainsi que la carrosserie sont remplis de petites touches stylistiques qui attirent le regard de chaque amateur d'automobile classique. Le bouchon de carburant caché sous le phare arrière, la déesse sur le capot, les protège-roues arrière amovibles, les vitres arrière ouvrantes dans la carrosserie coupé – tout cela fait du Cadillac une véritable œuvre d'art sur roues.

Ce Cadillac mesure 5,5 mètres de long et est propulsé par un puissant moteur V8 de 5,4 litres de 160 ch. C'était le premier moteur avec des soupapes en tête utilisé dans un Cadillac, et grâce à l'utilisation de poussoirs hydrauliques, le moteur fonctionne presque silencieusement. La transmission automatique Hydra-Matic à quatre vitesses complète le caractère luxueux de cette voiture, offrant une conduite confortable et fluide. Malgré son poids, le Cadillac Series 62 est capable d'atteindre 100 km/h en seulement 14 secondes, et sa vitesse maximale était de 160 km/h, ce qui en faisait l'une des limousines produites en série les plus rapides de l'époque, même s'il s'agissait d'un modèle coupé.

L'exemplaire présenté a été acheté aux enchères aux Pays-Bas en 2018, lors de la liquidation d'un musée, et depuis lors, il a subi une restauration complète. La voiture ressemble exactement à ce qu'elle était le jour de l'achat, et les détails de finition témoignent d'une attention exceptionnelle à l'originalité – on peut voir que la voiture a été reconstruite depuis le début, en préservant chaque petit élément. Étant donné qu'elle a été exposée dans un musée pendant des années et n'a pas roulé, elle a subi une révision complète du moteur, y compris le remplacement de tous les éléments, y compris les pistons, ainsi qu'une réparation de la transmission. Le coût des pièces a été significatif, mais le résultat final vaut chaque zloty investi.

Le Cadillac a également été équipé de nouveaux pneus, et la radio d'origine à lampes a été restaurée à pleine capacité, offrant un son étonnamment bon. Pour des raisons de sécurité, la voiture a également reçu une pompe de frein à double circuit Wilwood, ce qui la rend à la fois sûre et agréable à conduire. Le véhicule a bénéficié d'un detailing complet, tant de la carrosserie que de l'intérieur, ce qui lui confère un éclat éblouissant. C'est une voiture qui non seulement a une belle apparence, mais qui roule aussi de manière phénoménale, offrant des sensations incroyables au volant.

Le prix de 265 000 PLN reflète la valeur de cet exemplaire magnifiquement restauré, prêt à rouler et à attirer l'attention à chaque exposition de voitures classiques. Le Cadillac Series 62 Sedanette Club Coupe est une voiture qui allie histoire, style et luxe, tout en étant un symbole de la passion automobile et du savoir-faire qui ne perd pas de sa valeur avec le temps.

Pour confirmer la disponibilité et toutes les informations, nous vous prions de bien vouloir contacter le vendeur. Les informations présentées sont uniquement à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale contraignante.