Subaru Impreza WRX STI

**Subaru Impreza WRX STI V-Limited – Le Maître Ultime de l'Adrénaline**

**Subaru Impreza WRX STI**
**Catégories :** Vendu récemment, Subaru.
**Année de production :** 2004
**Kilométrage :** 24 000 km
**Puissance :** 280 ch (220 kW)

Pour célébrer le titre légendaire de Champion du Monde des Pilotes WRC, obtenu par l'inoubliable Peter Solberg en 2003, Subaru a lancé une édition limitée exceptionnelle, la WRX STI V-Limited, qui était disponible exclusivement sur le marché japonais exigeant. Seulement 555 exemplaires ont vu le jour, et le véhicule proposé est le numéro 551 unique.

Le modèle V-Limited séduit non seulement par son exclusivité, mais aussi par la richesse de ses détails techniques qui enrichissent l'expérience de conduite. Voici quelques-unes de ses fonctionnalités incroyables :
– **Turbo à double entrée**, qui offre une accélération instantanée et des performances incroyables.
– **Suspension réglable modifiée**, soigneusement ajustée par Toshihiro Arai, un talentueux pilote japonais de WRC, garantissant une tenue de route parfaite.
– **Direction rapide STi** avec un rapport de 13.0:1 pour une précision accrue dans les virages.
– **Différentiel central DCCD** avec mode automatique, qui offre polyvalence dans chaque situation.
– **Différentiel avant et arrière SURETRAC LSD** pour une adhérence maximale dans des conditions extrêmes.
– **Xénon d'origine** éclairant la route avec une clarté absolue.
– **Ventilation de toit**, une entrée d'air unique sur le toit, donnant un caractère sportif aux versions limitées STI.
– **Vitres arrière teintées d'origine**, qui ajoutent de l'élégance et améliorent le confort des passagers.
– **Plaque avec le numéro de série gravé 551/555**, témoin de l'unicité de ce modèle.
– **Porte-clés commémoratif dans un étui en aluminium** avec le numéro d'exemplaire 551 et la signature du maître Peter Solberg.

De plus, à l'intérieur se cache le moteur emblématique et robuste de 2.0, avec un système de pulvérisation d'eau sur l'intercooler, un ensemble de jauges supplémentaires : pression de suralimentation, température d'huile et pression d'huile, permettant de suivre l'état du moteur à tout moment.

La voiture a eu un seul propriétaire depuis sa nouvelle, et la première immatriculation a eu lieu en 04.2004. De plus, l'exemplaire présenté a été soigneusement modifié selon les spécifications de la réplique WRC Rally Japan, ce qui le rend visuellement presque identique à la Subaru avec laquelle Peter Solberg a remporté le Championnat du Monde (pare-chocs, bas de caisse, ailerons, rétroviseurs en carbone, autocollants, etc.).

Mécaniquement, la voiture reste entièrement d'origine, avec la seule modification d'un filtre à air sport HKS (l'original est placé dans le coffre). Le propriétaire a également décidé d'ajouter un **système de démarrage à distance** avec temporisateur de turbo, ce qui améliore le confort d'utilisation.

La voiture est dotée d'un régulateur de vitesse d'origine limité à 180 km/h, et elle est accompagnée d'une documentation complète comprenant les manuels ainsi que l'historique d'entretien. Après importation, la voiture a subi un examen complet, y compris le remplacement des fluides, de l'huile et le remplacement préventif de toute la distribution et des courroies multi-rainures. Selon l'avis du service, le véhicule est dans un état presque intact, et la carrosserie présente la peinture d'origine, qui brille de mille feux.

Ce n'est pas seulement une voiture, c'est un morceau d'histoire automobile, témoin de passion et d'adrénaline.

Pour confirmer la disponibilité et toutes les informations, nous vous prions de bien vouloir contacter le vendeur. Les informations présentées sont uniquement à titre informatif et ne constituent pas une offre commerciale contraignante.