Porsche 911 911 S Targa 1968

Porsche 911 S Targa 1968. aastast on tõeline pärl klassikalise autotootmise maailmas, spordi ja kaubamärgi traditsiooni kehastus. Neile, kes igatsevad dünaamilisi sõiduelamusi või hindavad oma autoinvesteeringute väärtuse kasvamist, on see auto ideaalne valik. Mudel 911 debüteeris 1963. aastal mudelina 901, varustatud kahe liitrise bokserimootoriga, mis toodab 130 hj. Mõni aasta hiljem, 1968. aastal, jagunes 911 seeria kolmeks versiooniks: 911 T (põhiversioon), 911 L (luksusversioon) ja 911 S (spordiversioon) – viimane neist, olles kõige soovitavam ja kallim kogu valikus. Porsche 911 S pakkus mitte ainult võimsuse kasvu muljetavaldavale 160 hj, vaid ka ainulaadne detailid, nagu viieharuline Fuchsi velg, esimesed ja tagumised vedrustuse stabilisaatorid, ventileeritud pidurid ning täiendavad dekoratiivsed liistud, mis rõhutasid selle sportlikku iseloomu.

Targa versioon, mida toodeti vaid 442 eksemplari, on elegantsi ja ainulaadsuse kvintessents. Mis veelgi huvitavam, seda versiooni ei pakutud kunagi Ameerika Ühendriikides, mis muudab selle veelgi eksklusiivsemaks. Meie eksemplar, olles 235. 442-st mainitud eksemplarist, on erilise käsitöö ja detailide hoolduse näide. See läbis põhjaliku renoveerimise üle 10 aasta tagasi mainekas remonditöökodas, mille juht on Piotr Bem, kes spetsialiseerub Porsche 356 ja 911 mudelitele, mis on toodetud enne 1973. aastat. Sellest ajast on autoga sõidetud vaid 2200 km ja selle seisukord on endiselt imetlusväärne – alates veatust värvist kuni ideaalselt sobivate luukide ja uste ning mootori kõrge töötamise kultuurini. Iga detail selle auto juures kinnitab valmistamise kvaliteeti ja täielik dokumentatsioon renoveerimisprotsessist, samuti Porsche sertifikaat tõendavad autentsust ja mootori ning kere värvi numbrite vastavust.

Tasub mainida, et Piotr Bemi kontol on ka teised silmapaistvad renoveerimised, sealhulgas Ferrari Dino 246 GTS, mis saavutas RM Sotheby’s oksjonil Pariisis rekordilise summa 635 000 eurot, muutes sellest kõige kallima müüdud Dino selle versiooni jaoks. See edu tõestab töökoja mainet ja ületamatut kvaliteeti.

Eksemplar 911 S Targa, mida me esitleme, on mitte ainult suurepärane renoveerimine, vaid ka eriline varustus. Me leiame sellest iseloomuliku pepita, Hella udutuled, Blaupunkt raadio ja kõik “S” versiooni atribuudid, nagu stabilisaatorid, tugevdatud pidurid ja kuue silindriga, kaheliitrine mootor kahe kolmekordse karburaatoriga, mis arendab 160 hj. Võrreldes põhiversiooniga 911 T, millel on 110 hj, pakub meie Targa palju rohkem emotsioone roolis, muutes sõidu temaga äärmiselt rahuldustpakkuvaks kogemuseks.

Hind 429 999 PLN tundub olevat väga atraktiivne, arvestades renoveerimise kvaliteeti, tehnilist seisukorda ja selle eksemplari kogumisväärtust. Turu kõige odavamad sarnases seisukorras olevad Porsche 911 S maksavad oluliselt rohkem, mis muudab selle pakkumise tõeliseks võimaluseks klassikalise autotootmise ja väärtuse kasvuga autode entusiastidele.

Saadavaloleku ja kogu teabe kinnitamiseks palume teil ühendust võtta müüjaga. Esitatud teave on üksnes informatiivne ja ei kujuta endast siduvat äripakkumist.