Nissan Sunny GTI-R

Nissan Sunny GTI-R
Olulisem teave:
Kirjeldus:
Nissan Sunny GTI-R on kahtlemata Jaapani autotööstuse ikoon 90ndatest, auto, mis ühendab suurepäraselt spordihinge igapäevase funktsionaalsusega. Turboga varustatud, nelikveoline, loodi see äärmiselt nõudlikeks ralli väljakutseteks grupis A Maailmameistrivõistlustel rallis, kus Nissani tehase meeskond triumfeeris 1991. ja 1992. aastal. See ainulaadne mudel, mis on ehitatud laialdaselt tuntud N14 seeria hatchbacki baasil, paistab teel silma tänu oma muljetavaldavale tagaspoilerile ja võimsatele õhutusaukudele, mis on paigutatud kapotile. Kapoti all peidab see turbokompressoriga 2.0 SR20DET mootorit, mille tehasevõimsus on 220 hj, kuid ralli versioonides ulatus see võimsus 300 hj-ni, ning täielikult häälestatud üksustes… „ainult taevas on piiriks”. See esmapilgul tagasihoidlik auto on saanud hüüdnimeks „baby Godzilla” ja mitte ilma põhjuseta. Esitatud näidis saavutab muljetavaldavad 528 hobujõudu, mõõdetuna ratastelt, mis teeb sellest tõelise teemonite auto. See on erakordne kombinatsioon uuenduslikest tehnoloogiatest, suurepärastest omadustest ja tohutust kollektsioneerimise potentsiaalist. Tuleb märkida, et kõige rohkem mudeleid loodi parempoolse rooliga spetsiifikas, mida tuntakse nime all Pulsar GTI-R. Euroopa turul oli Sunny GTI-R saadaval vaid 1992. aasta veebruarist 1993. aasta oktoobrini, ja vasakpoolse rooliga valmistati ainult 668 eksemplari, mis on märkimisväärselt vähem kui nõutud 5000 eksemplari homoloogimise jaoks, mistõttu muutis see mudel veelgi ihaldusväärsemaks. Meie eksemplar on üks neist erakordsetest 668-st.

Nissan Sunny GTI-R
Seeria: 1b Euroopa LHD
Värv: originaalne KH3 must, uus värv
Mootori aasta: 1992-02
Võimsus: 528 WHP, 600+ NM 2,3 BAR juures (komplektis dyno lehed)
Käigukast: Quafie 5-käiguline
Hind: 193000 PLN

Mootori juhtimine: Maxxecu Pro Bluetoothi ​​ühendusega Samsungi tahvelarvutiga, mis kuvab kõik parameetrid reaalajas.
Mootori spetsifikatsioonid: – CP kolvid + 0,50 mm – HD kolvivardad – Eagle trossid – Eagle vänt – ACL laagrid (kõik laagrid) – Kelfordi nurgakete – Supertech + 1 mm Inconel klapid – Kelfordi klapivedrud – Cometici pea tihend – ARP silindrikinnituspolt – AEM nurgasensor – Greddy ümberminekuventiil – Apexi turbo taimer – Bosch EV14 süstikud – OEM kollektor komplekt, vesi ja pump – Walbro 400lph kütusepump – AEM kütusefilter – Kütuse rõhuregulaator laboratooriumis – Nuke Performance kütusepank – Turbosmart 45mm wastgate – Turbosmart ülelaadimise rõhuregulaator – Japspeed kollektor – Borgwarner EFR turbo – Maxxecu Pro ECU Samsungi tahvelarvuti ja Bluetoothi ​​ühendusega – Suurem intercooler esiotsa paigaldatud – Ventilaatori katte koos kahe ventilaatoriga suuremal radiaatoril.
Vedamine: – Quafie Käigukast – Stracher Motorsportsi käigukasti tugevdamise komplekt – Clutch Mastersi sidur komplekt – Clutch Mastersi pöördemomendi ketas – Yellow Racing keermete kinnitus – Powerflex Black puksid kogu šassii, mootori ja käigukasti kinnituste jaoks – rataste suurus 17×8 – K Sporti suur piduri komplekt, 330 mm kuue kolviga.
Kaasatud tarvikud: – 2 OEM käigukasti – 1 OEM jaotuskast – OEM pidurid – Täielik komplekt täiesti uusi sünkronisaatoreid Quafie kasti jaoks.
On ka palju teisi tarvikute, mida ma ei maininud. Meil on tõendid kõigi selle ainulaadse sõiduki ehitamisel kasutatud osade ja teenuste kohta. Kõik komponendid on ostetud uutena.

Auto eristub suurepäraselt säilinud interjööri ja uue, särava värviga. See on originaalne versioon Eu LHD.
Lisaks pakume täiendavat ettevalmistust kasutamiseks ja sõiduki hooldust: – tagame kontakte teeninduspunktidega, kellega teeme koostööd Poolas ja välismaal, – kompleksne auto detailimine ja keraamilised kaitsed, – transport Euroopas ja maailmas, – uksest-ukse hooldus, – investeerimisnõustamine autode ja kinnisvara valdkonnas, – ajaloolise auto registreerimine, – sõiduki registreerimine kliendi nimel, – abi edasise müügi korral ja võimalus vahetada meie juures ostetud autot teise vastu meie pakkumisest.
Pakume ka ajalooliste autode liisingut ning tagame rahastamise ja kohustusliku + kaskokindlustuse. Ootame teid külastama meie salongi aadressil Marszałkowska 111 Varssavis.
Film ja galerii:
Sõiduki spetsifikatsioon:
Tootmis aasta 1992
Mark Nissan
Mudel Sunny GTI-R
Värv Must
Mootor 1573 cm³
Kilomeetrid (km) 40.000 km
HIND: 00 000 PLN

Saadavaloleku ja kogu teabe kinnitamiseks palume teil ühendust võtta müüjaga. Esitatud teave on üksnes informatiivne ja ei kujuta endast siduvat äripakkumist.