BMW 535i E12

BMW 535i E12

Olulisem teave:
M90 mootor õlikäterädi hinnaga (esimene M5)
Rikkalik varustus!
Auto on suurepärases seisukorras ja valmis sõiduks

Kirjeldus:
Selle erakordse mudeli kereprojekt on andekate prantslase Paul Bracq'i looming, kelle visioonid olid tugevalt inspireeritud legendaarsetest BMW 2002ti Garmich kontseptuaalautodest aastast 1970, mille lõi Marcello Gandini Bertone meeskonnas. Just selles kullas ajaloos sündis BMW uus kuvand kui kaubamärk, millel on selge spordilitüüp. See uskumatult mudel oma nooruses oli tõsine konkurent Mercedes W114/5-le, kuigi täna näeme nendesse autodesse täiesti erinevaid autotööstuse ikoone. 1980. aastate BMW köitis tähelepanu oma laitmatute sõiduki seadmise ja mootorite mitmekesisusega, sealhulgas sellistega, mis võitsid kõigi sõiduhuviliste südame. Selle põlvkonna kõige võimsam üksus oli M535i mudelilt pärinev mootor, millel oli tehasesümbol M90, see tähendab kuue silindri monster mahuga 3,5 l ja erakordse võimsusega 217 hj, mis uhkusega töötab selle eksemplari mootori all. Tõsiselt tasub tähele panna ka selle säilivuse seisukorda ja hämmastavat värvikombinatsiooni, mis peegeldab suurepäraselt eelmise sajandi 70ndate aastat.

Varustus: – kliimaseade, – kesklukk, – originaalraadio, – rohelised klaasid, – heledad sametist sisemused, – turbifelgid – M90 mootor õlikäterädi hinnaga.

Aitäh erakorralistele asjaoludele, see eksperimentaalne BMW E12 tuleb Itaaliast ja on seni läbinud vaid 94 tuhande km. Arvestades põletavat Itaalia päikest, ei ole üllatav, et kohtame näiteid, millel on lahustuv selge värv. Käesoleval juhul, et säilitada nende armu, läbis auto värvi renoveerimise, muutes selle säravaks nagu kaasaegne kunstiteos. Oluline on märkida, et auto ei nõudnud keretöid, mis tähendab, et sel pole olnud ühtegi seiklust ja see ei kanna rooste jälgi; auto põhja seisukord on nagu värskelt tehases valminud.

Huvitav on ka fakt, et vastavalt VIN numbrile on see sõiduk BMW 528i, mis juba oma originaalvormis üllatab, kuid eelmine omanik otsustas muuta oma identiteeti sisestades uue, võimsa mootori M535i mudelist. Veelgi enam, visuaalselt ei erine see originaalsest M30 528ist, ja koos Getrag käsikäigukastiga pakub see tõelist sõiduelamust. Oluline on rõhutada, et M30 ja M90 mootorid on peaaegu identsetes koostisosades ja varustuses - nad erinevad ainult M90-s olevast täiendavast õlikäterädist. Täna on selliste parameetritega uue mootori leidmine praktiliselt saavutatamatud, kuna nooremad põlvkonnad ei ole enam uute üksustena toodetud.

Arvestades kõiki neid omadusi, on selle sõiduki konfiguratsioon ainulaadne, ja hetkel on see ainus selline pakkumine Euroopas.

Lisaks kutsume teid kasutama meie täisteenust pärast müüki, mis pakub: – kontakt teeninduspunktide jaoks, millega me koostööd teeme Poolas ja välismaal, – põhjalik auto detailide puhastus, keramikakaitse, – transport Euroopas ja maailmas, – ukse-to-ukse hooldus, – investeerimisnõustamine autode ja kinnisvara osas, – ajaloolise auto registreerimine, – kliendi nimel sõiduki registreerimine, – abi edasimüügiks, võimalus vahetada ostetud sõidukut meie pakkumisest uue vastu.

Pakume ajalooliste autode liisingut ning rahastamist ja kindlustust OC + AC. Ootame teid meie salongi, mis asub Marszałkowska 111, Varssavi.
Video ja galerii:

Sõiduki spetsifikatsioon:
Tootmis aasta 1980
Mark BMW
Mudel 535i E12
Värv Pruun
Mootor 3.5
Käidud (km) 94 000 km
Varustus: – kliimaseade, – kesklukk, – originaalraadio, – rohelised klaasid, – heledad sametist sisemused, – turbifelgid – M90 mootor õlikäterädi hind.
HIND: 135 000 PLN

Saadavaloleku ja kogu teabe kinnitamiseks palume teil ühendust võtta müüjaga. Esitatud teave on üksnes informatiivne ja ei kujuta endast siduvat äripakkumist.