Fiat 126p

Fiat 126p
Fiat 126p
Categorías: FSO, Últimos vendidos.
Año de producción: 1986
Kilometraje: 27.900 km
Potencia: 24 CV

La historia icónica del Fiat Polaco 126p es una narrativa que toca los corazones de los entusiastas del automovilismo desde hace generaciones. El ejemplar presentado, orgullosamente producido por los ingenieros de la fábrica FSM en Bielsko-Biała en 1986, es un verdadero tesoro entre los clásicos. Entre 1985 y 1987, debido a la abundante disponibilidad de piezas de recambio, equipar el "maluch" en manos de Kowalski era como jugar a la lotería. Nuestro modelo posfacelift, adornado con parachoques de plástico, se destaca por sus grandes indicadores, mientras que su encantador motor se pone en marcha de manera tradicional, mediante un cable, y el generador vigila la carga de la batería. Este auto ha tenido un solo propietario hasta ahora, lo que significa que lleva consigo unas placas de matrícula negras únicas.

Muchos pueden pensar que el precio es alto, pero vale la pena mirarlo desde la perspectiva adecuada: su estado es prácticamente muzeal.
Fiat Polaco 126p
Año: 1986
Kilometraje: 27.900 km
Cilindrada: 652 cm³
Tipo de combustible: gasolina
Transmisión: manual
Potencia: 24 CV

Equipamiento:
– Estado de fábrica sin precedentes, sin renovación
– Pintura original que adorna toda la carrocería
– Ausencia de signos de corrosión
– Suelo y chasis en estado ideal, como de fábrica
– Primer propietario - placas de matrícula negras que atestiguan la historia
– Montones de piezas mecánicas y de chapa adicionales
– Pintura original única en color Rosso Scuro 137/F, que quita el aliento
– Toda su vida pasada en un garaje calefaccionado, lo que le ha proporcionado una protección excepcional

Este ejemplar único adquiere un valor adicional gracias a su color de fábrica extremadamente raro, Rosso Scuro (código 137/F). El nuevo propietario también recibirá un portaequipajes original así como valiosos elementos adicionales de la carrocería, además de dos cajas con piezas mecánicas de regalo. En estas cajas se pueden encontrar verdaderos tesoros: radio Safari, generador, barra de dirección, faros delanteros y traseros, tapas de rueda metálicas negras, tres bloqueos antirrobo, zapatas de freno y muchos otros pequeños detalles que atestiguan su rica historia.

Desde 2009, el "maluszek" ha pasado sus días en la tranquilidad del garaje, convirtiéndose en un relicario no utilizado. En consecuencia, ha recibido una revisión exhaustiva que incluyó el cambio de fluidos y filtros, un reemplazo completo del sistema de combustible desde el tanque hasta el carburador, nuevos amortiguadores, nuevas alas, frenos modernos, lubricación integral del sistema de dirección, así como la regulación de la encendido y del carburador, además de nuevas juntas, limpiaparabrisas y batería. El "maluch" reposa sobre neumáticos de fábrica Stomil, lo que le añade un encanto y autenticidad extra.

Este coche no ha pasado por ningún trabajo de renovación, chapa o pintura; se ha conservado en un estado muy cercano a uno nuevo de fábrica. Nunca ha sido desmantelado ni limpiado en exceso; su impecable estado es el resultado de la meticulosidad de su único propietario, quien era un verdadero perfeccionista.

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