Peugeot 205 GTI

**1991 Peugeot 205 GTI**
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**VENDIDO**
**DATOS DEL COCHE:**
**AÑO:** 1991
**MOTOR:** 1.6 R4 113CV

**PEUGEOT 205 GTI**
**Legendario GTI francés**
**Coche con una larga historia en Polonia**

**Auto después de un profundo servicio mecánico**

**Peugeot 205 GTI – historia de la unidad**
Nos complace presentarles un joven clásico excepcional que fascina con su estilo único y su historia legendaria – el Peugeot 205 GTI. Este icónico modelo salió de la fábrica francesa en 1991, como la versión original 1.6 GTI, y desde el primer momento se convirtió en un símbolo de la alegría de conducir y el rendimiento dinámico en los corazones de los amantes del automovilismo.

Durante muchos años de su vida pasó en las carreteras polacas, y los últimos 10 años estuvo escondido en un garage subterráneo, donde aguardaba su "segunda vida". Como MB Classics, nos hemos embarcado en el emocionante desafío de restaurar este modelo a su antigua gloria a través de una completa renovación. Los trabajos de restauración y servicio clave se han completado con éxito, por lo que el auto ahora está listo para un uso sin problemas y causa una increíble impresión en cada paso.

Aquí está la lista de los trabajos de servicio más importantes realizados:
- Cambio de aceite de motor (con enjuague),
- Filtro de aceite nuevo,
- Cambio de aceite en la caja de cambios,
- Renovación del líquido refrigerante (con enjuague previo),
- Cambio del sensor de temperatura del líquido refrigerante,
- Cambio del líquido de frenos,
- Nuevos discos de freno delanteros,
- Cambio de las pastillas de freno delanteras,
- Instalación de nuevas bujías,
- Nuevos cables de encendido,
- Cambio de la bobina de encendido,
- Nuevo módulo de encendido,
- Cambio del distribuidor del sistema de encendido,
- Nuevo medidor de flujo,
- Cambio del brazo oscilante derecho,
- Nuevo kit de distribución con bomba de agua,
- Nuevo colector de escape,
- Restauración de la tapicería de los asientos delanteros (los laterales de los asientos han sido reemplazados por nuevos manteniendo el diseño original, esponjas cambiadas por nuevas),
- Protección anticorrosiva (todos los puntos con óxido han sido limpiados, protegidos con pintura anticorrosiva y cubiertos con un recubrimiento anticorrosivo),
- Ajuste de la alineación.

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