Subaru Impreza WRX STI

**Subaru Impreza WRX STI V-Limited – Апошні майстар адреналіну**

**Subaru Impreza WRX STI**
**Катэгорыі:** Некалькі прададзеных, Subaru.
**Год выпуску:** 2004
**Прабег:** 24.000 км
**Моц:** 280 КС (220 кВт)

У гонар легендарнага тытулу Майстра Свету кіроўцаў WRC, атрымаемага адзіным у сваім родзе Петаром Сольбергам у 2003 годзе, Subaru ўвяло незвычайную, абмежаваную серыю WRX STI V-Limited, якая была даступная толькі на патрабавальным японскім рынку. Всего 555 экзэмпляраў убачылі свет, а прадстаўлены аўтамабіль - унікальны нумар 551.

Мадэль V-Limited захапляе не толькі сваёй эксклюзіўнасцю, але і багаццем тэхнічных дэталяў, якія ўзбагачаюць вопыт езды. Вось некаторыя з яе неверагодных асаблівасцяў:
– **Турбонаддув twin scroll**, які забяспечвае імгненнае паскарэнне і неверагодныя паказчыкі.
– **Зменена рэгуляваная падвеска**, старанна наладжаная Тошыгіро Арай, таленавітым японскім кіроўцам WRC, якая забяспечвае ідэальнае кіраванне.
– **Кароткая кіроўчая перадача Quick Steering STi** (13.0:1) для яшчэ большай дакладнасці ў паваротах.
– **Цэнтральны механізм розніцы DCCD** з аўтаматычным рэжымам, які прапануе універсальнасць у любой сітуацыі.
– **Пярэдні і задні механізмы розніцы SURETRAC LSD** для максімальнай счаплення ў экстрэмальных умовах.
– **Заводскія ксенонаваныя фаралы**, якія асвятляюць дарогу з максімальнай яснасцю.
– **Roof Vent**, унікальны ўваход для паветра на даху, які надае спартыўнага характару абмежаваным версіям STI.
– **Заводскі зацьменены заднія шкла**, якія надаюць элегантнасці і павялічваюць камфорт пасажыраў.
– **Таблічка з выгравіраваным серыйным нумарам 551/555**, якая сведчыць аб унікальнасці гэтай мадэлі.
– Успамінны **брыдзік у алюмінавай абалонцы** з нумарам экзэмпляра 551 і аўтографам майстра Петара Сольберга.

Акрамя таго, унутры знаходзіцца культовы, бронебойны рухавік 2.0 з ўпрыскам вады на інтэркулеры, набор дадатковых паказчыкаў: ціску турбонаддува, тэмпературы алею і ціску алею, якія дазваляюць адсочваць стан рухавіка ў любы момант.

Аўтамабіль мае аднаго ўладальніка з новасці, а першая рэгістрацыя адбылася ў 04.2004 г. Больш за тое, прадстаўлены экзэмпляр быў старанна мадэрнізаваны па прыкладзе спецыфікацыі WRC Rally Japan replica, што робіць яго візуальна амаль ідэнтычным Subaru, якім Петар Сольберг здабыў Майстэрства Свету (заднія бампер, парогі, спойлеры, вугляродныя люстэркі, налепкі і г.д.).

Механічна аўтамабіль застаецца ў поўнай серыйнай канфігурацыі, з адзіным мадыфікацыяй у выглядзе спартыўнага паветранафільтра HKS (арыгінал размешчаны ў багажніку). Уладальнік таксама вырашыў усталяваць **сістэму аддаленага запальвання** з турба таймерам, што павышае комфорт выкарыстання.

Аўтамабіль валодае заводскім абмежавальнікам хуткасці да 180 км/ч, а да яго далучаная поўная дакументацыя, якая ахоплівае інструкцыі і гісторыю сэрвісу. Пасля прывозу аўто прайшло грунтоўны агляд, які ўключаў замену вадкасцяў, алею, а таксама прафілактычную замену комплектаў распараджэнняў і многараўковых паясоў. У меркаванні сэрвісу, аўтамабіль знаходзіцца ў стане амаль не пашкоджаным, а на ўсёй кузаўнай структуры знаходзіцца арыгінальная фарба, якая свеціць бляск.

Гэта не толькі аўто, гэта кавалак аўтамабільнай гісторыі, сведка запалу і адрэналіну.

Для пацверджання наяўнасці і ўсіх звестак просім звязацца з прадаўцом. Прапановы, якія прадстаўлены, маюць толькі інфармацыйны характар і не з'яўляюцца абавязковай камерцыйнай прапановай